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Atika BKS 45 Seite 85

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L Se non si vedono scintille tra gli elettrodi, la candela
di accensione può essere difettosa.
Prendicatena
Â
Il prendicatena (30) impedisce che, durante il taglio, una catena
della sega distaccata si rivolga verso l’utilizzatore.
LControllare a intervalli regolari il prendicatena e
sostituirlo quando è danneggiato.
Silenziatore / apertura di scarico
Â
Controllare periodicamente che le viti del silenziatore (25)
non si siano allentate.
Î Se sono lente, stringerle manualmente a motore
freddo.
Non riserrare le viti del silenziatore se il motore è ancora
caldo.
L Pulire periodicamente l’apertura di scarico.
Regolazione del carburatore
(numero di giri al minimo)
Il carburatore è regolato al numero di giri al minimo corretto in
fabbrica, in modo che al motore giunga la corretta miscela di
aria-carburante.
Nei seguenti casi è necessario correggere il carburatore
(numero di giri al minimo):
- numero di giri eccessivo (la catena della sega continua a
girare al minimo).
- funzionamento irregolare o accelerazione difettosa (numero
di giri al minimo insufficiente).
- adeguamento alle condizioni atmosferiche, temperature.
L Rivolgersi ad un’officina specializzata e fare eseguire
la regolazione del carburatore.
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Pulire accuratamente la sega dopo ogni uso, in modo da
preservare il funzionamento ottimale.
B Pulire l’alloggiamento con una spazzola morbida o uno
straccio bagnato.
Non utilizzare acqua, solventi e lucidanti.
B Â Assicurarsi che le fessure di ventilazione (32) della
copertura (26) e le alette di raffreddamento del motore (33)
per il raffreddamento del motore non siano ostruite (pericolo
di surriscaldamento).
B
In caso di sporco persistente, pulire la catena della sega con
un comune detergente per catene.
B Â Pulire il canale di alimentazione dell’olio (19) con uno
straccio pulito.
B Â
Pulire il nastro del freno (20) nella copertura (13) con
un pennello.
T
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Prima ogni trasporto:
− Spegnere l’apparecchio
− Attendere l’arresto della sega
− Applicare la copertura della guida
 Trasportare l’apparecchio utilizzando la maniglia
anteriore , con la guida rivolta verso la parte posteriore.
Trasportare l’apparecchio esclusivamente nel bagagliaio di
un autoveicolo o in un vano separato.
Assicurare la sega
contro il ribaltamento, i danni e la fuoriuscita di carburante.
C
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+ Conservare i dispositivi inutilizzati in un luogo asciutto e
chiuso lontano dalla portata dei bambini.
+ Prima di un periodo di conservazione di lunga durata
prestare attenzione a quanto segue per prolungare il ciclo di
vita della sega e garantire un facile azionamento della
stessa:
B Fare girare a vuoto il carburatore.
B Effettuare una pulizia di fondo.
B Svuotare completamente il serbatoio della benzina.
B Scaricare l’olio dal serbatoio.
B
C Smaltire il carburante residuo/l’olio per catene come
prescritto (ecologico).
Suggerimento:
alcuni oli per catene tendono ad incrostarsi con il tempo.
Pertanto, il sistema di lubrificazione dovrebbe essere
lavato con un comune detergente per seghe a catena
prima di uno stoccaggio prolungato. Versare il
detergente fino a metà serbatoio vuoto (ca. 50 ml).
Chiudere il serbatoio. Fare funzionare la sega senza
guida e catena montate fino a quando tutto il detergente
è uscito dal foro dell'olio della sega.
B Dopo la pulizia, immergere brevemente la catena in un
bagno d’olio e quindi avvolgerla in carta oleata.
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Si prega di fare riferimento alla dichiarazione di garanzia
allegata.
Una regolazione errata del carburante causa gravi
danni al motore. Sospendere assolutamente il
lavoro!
… 85 …

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  • Wo hat die Kettensäge Atika 45-2 ihre Tankentlüftung? Eingereicht am 3-10-2023 11:29

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