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Modus EV
Wenn es das System zulässt, wird im Modus EV immer
elektrisch gefahren. In den Fahrstufen D oder R kann ohne
Verbrennungsmotor angefahren und langsam weitergefahren
werden (z. B. Fahren in der Tiefgarage, Wohngebiete).
Aktivieren/deaktivieren:
Taste in der Mittelkonsole drücken.
Symbol im Kombiinstrument:
Modus EV aktiv
Modus EV systembedingt deaktiviert
Hybrid
Der Hybridantrieb kombiniert automatisch die Antriebskraft von
einem Verbrennungs- und einem Elektromotor für eine ökonomische
Betriebsweise.
Powermeter
Fahrzeug nicht betriebsbereit
Bremsen mit Rekuperation (Energierückgewinnung)
Rekuperation (z. B. im Schubbetrieb oder bei Bergabfahrten)
Ladezustand der Hochvoltbatterie
READY und hybrid ready: Nach dem Starten des Fahrzeugs steht
der Zeiger auf READY und im Display wird kurz hybrid ready
angezeigt. Das Fahrzeug ist jetzt auch ohne Motorgeräusch
fahrbereit.
Effizientes Fahren mit Verbrennungs- oder Elektromotor
Systemgrenze für das elektrische Fahren im Modus EV
Ökonomisches Fahren im Teillastbereich des Verbrennungsmotors
Fahren im Volllastbereich des Verbrennungsmotors
Verbrennungsmotor 100%
BOOST:
Der Elektromotor unterstützt den Verbrennungsmotor
für eine maximale Beschleunigung.
Modus EV aktiv
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Forum

audi-q5---2012

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  • Audi Q5 Bj.2012 Zigarettenanzünder Und drei Steckdosen haben keinen Strom ,mit ausgeschalteter oder eingeschalteter Zündung wie kommt das? Eingereicht am 20-8-2018 18:40

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