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disarm a factory theft deterrent system to prevent false triggering of the factory alarm when the remote start unit
engages or when the AA-RS30CS is used to unlock the doors.
Black w/Light Green Trace Wire: Pulsed Ground Output After Start
The Black w/Light Green Trace wire will provide a 1 second 300ma pulsed ground output after the vehicle is started
under control of the remote start unit. Typically this wire will be used to re-lock the vehicle doors if the doors unlock
automatically when the factory anti-theft system is disarmed.
Black w/Red Trace Wire: Pulsed Ground Output After Shutdown
The Black w/Red Trace wire will provide a 1 second 300mA pulsed ground output after the remote start unit shuts
down. This output will occur regardless of whether the circuit times out or is manually terminated. Typically this
output will be used to re-lock the vehicle doors if the doors unlock automatically when the ignition circuit transitions to
off.
Black w/Yellow Trace Wire: Ground Output During Start (Crank)
The Black w/Yellow Trace wire will provide a 300mA ground output while the starter output of the remote start unit is
active. This output can be used to activate the Crank Low/Bulb Test wire found in some GM vehicles. This wire is also
referred to as the ECM wake up wire in some Chrysler vehicles.
NOTE: The outputs above are low current outputs and must be used with a relay if the circuit's requirement is more
than 300mA.
Blue and Green w/Black Trace Wires - 2 Pin Accessory Output Harness
Dark Blue Wire: Delayed 300mA Pulsed Output/Channel 2
The dark blue wire pulses to ground via an independent RF channel from the keychain transmitter. This is a
transistorized, low current output, and should only be used to drive an external relay coil.
This output is activated by the same transmitter button that is used to activate the remote start function (factory default
is button 2). Press and hold button 2 to activate this trunk release output, or press and release button 2 two times within
2 seconds to activate the remote starter.
CAUTION: Connecting the dark blue wire to the high current switched output of the trunk release circuits and some
remote start trigger inputs, will damage the control module.
Connect the dark blue wire to terminal 86 of the AS-9256 relay (or equivalent 30 A automotive relay), connect terminal
85 to a fused +12 volt source and wire the remaining relay contacts to perform the selected function of channel 2.
Channel 2 Relay Wiring Detail
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