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Abb. 6b - Lage der Ein- und Auslassleitungen im Seetransportschiff
Die Missachtung dieser Hinweise kann zu einer gegenläufigen Bewegung der
Flamme in Richtung des Luftpumpenventilators, zum Schmelzen des
Luftpumpenventilators und zum Verbrennen eines Heizgerätes führen.
Der Lufteinlass darf nicht in Bewegungsrichtung des Fahrzeugs/Behälters
installiert werden.
In Fällen, in denen die Ansaugung von sauberer Luft nicht gewährleistet werden
kann, wie z.B. Geländewagen und Spezialfahrzeuge, montieren Sie bitte den
entsprechenden AUTOTERM-Luftfilter (assy.2684).
3.2.1 Installation der Luftansaugleitung im Seetransportschiff
Lufteinlass aus gut belüfteten Bereichen
In der Lufteinlasszone muss Umgebungsdruck und ausreichende Belüftung mit Außenluft
vorhanden sein. Ein erhöhter oder verminderter Druck in den Lufteinlasszonen ist nicht zulässig. Es
wird empfohlen, die Luftleitung über seine gesamte Länge mit Kunststoffklemmen am Schiffsrumpf
zu befestigen. Setzen Sie eine Kappe auf das Ende der Luftleitung, um ihn vor dem Eindringen von
Fremdkörpern zu schützen.
Lufteinlass von außerhalb des Schiffes.
Ein Lufteinlassrohr (Abb. 7) sollte verwendet werden, um die Luft von außen anzusaugen.
Machen Sie eine Öffnung Ø26+1 mm im Bord des Schiffes, um es zu installieren. Montieren Sie eine
Gummidichtung zwischen dem Flansch des Luftansaugrohres und dem Rumpf des Schiffes.
Befestigen Sie die Luftleitung mit drei Schrauben, wie in Abb. 7 dargestellt. Befestigen Sie die
Luftleitung mit der Schelle am Luftansaugrohr. Es wird empfohlen, die Luftleitung über seine gesamte
Länge mit Kunststoffbändern an Elementen des Schiffsrumpfes zu befestigen, wenn möglich. Machen
Sie eine 3 mm Öffnung im unteren Punkt der Luftleitung, um Kondensat oder Wasser, das in das
Luftansaugrohr eingedrungen ist, abzulassen.
Platzieren Sie die Ansaugöffnung des Luftansaugrohres nicht vor dem
Zuluftstrom des beweglichen Schiffes.
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