Bedienungsanleitung Autoterm Flow (Seite 24 von 36) (Englisch)

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Before starting to heat the coolant, the pump will start to check if the

heating liquid is frozen. The heater will then power up to 100% to heat up

the combustion chamber and to provide proper burning temperatures.

Depending on the ambient temperature and model of the heater, this

process can take up to 15 minutes.

Hot liquid only flows after the heat exchanger is heated up. This process

takes up to 3-5 minutes depending on the ambient temperature and the

heater model. IT DOES NOT HAPPEN INSTANTLY.

Stop the heater. When the heater is stopped, the fuel supply stops, and the combustion

chamber and the heat exchanger are vented to reduce temperature.

After the first launch, please test the heater with the vehicle/vessel running engine to

check for possible fuel and/or power supply problems.

During the first few hours of operation, the heater can emit an unpleasant

smell. To get rid of the smell, run the heater for several hours on maximum

power. Ensure good ventilation.

The insulation of exhaust pipe has to burn-in. This process can also cause

an unpleasant smell.

4.1 Automatic Control Features

1) If for some reason the heater did not start, the start-up process will be automatically

repeated. After two failed attempts the heater will be switched off;

2) If burning is interrupted during heater operation, the heater automatically re-starts.

Restarts after consecutive flameouts are performed up to three times;

3) In case of overheating of the heater coil (for example due to a blocked intake or output

of the heating unit), the heater automatically switches off;

4) If the maximum temperature of the heated coolant is exceeded (for example, due to

air trapped in the coolant system), the heater automatically switches off;

5) If voltage drops below 20V (10V) or increases to more than 30V (16V), the heater

automatically switches off.

The numbers in brackets are for the heaters with a nominal voltage of 12V;

6) If the heater switches off due to an emergency situation, a malfunction code appears

on the control panel.

7) In case one of the temperature sensors is faulty, the heater will not start, and a

malfunction code will appear on the control panel.

4.2 Vehicle alarm wire start

Heater can also be started with vehicle alarm wires in two ways:

•If the brown and white wires are connected to an impulse relay (with an impulse

between 1-3 seconds), the heater will work on previously set work mode for two hours.

•When the brown and white wire is connected continuously (for example, using a rocker

switch) the heater will work on previously set work mode for 2 hours max.

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