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Abb. 9b - Position des Lufteinlassrohres und des Auspuffs bei Schiffen
Die Nichtbeachtung dieser Empfehlung kann zur umgekehrten Bewegung
der Flamme in Richtung Luftpumpenventilator und dazu führen, dass der
Luftpumpenventilator schmilzt und das Heizgerät somit anfängt zu
brennen.
Der Lufteinlass darf nicht in Bewegungsrichtung des Fahrzeugs/Schiffes
installiert werden.
Für den Fall, dass die Ansaugung von sauberer Luft nicht möglich ist, wie
bei Offroad- und Spezialfahrzeugen, befestigen Sie bitte den
entsprechenden AUTOTERM-Luftfilter (Baugruppe 2684)
3.3.1 Installation des Lufteinlassrohres auf Schiffen
Lufteinlass von gut belüfteten Bereichen
Umgebungsdruck und ausreichend Belüftung mit Außenluft müssen im
Lufteinlassbereich vorhanden sein. Ein erhöhter oder verringerter Druck in
Lufteinlassbereichen ist nicht gestattet. Es wird empfohlen, dass der Luftkanal entlang
der gesamten Länge des Rumpfes des Schiffes mit Hilfe von Kunststoffklemmen, falls
möglich, angebracht wird. Bringen Sie einen Deckel am Ende des Luftkanals an, um
diesen vor dem Eindringen von Fremdobjekten zu schützen.
Lufteinlass an der Außenseite des Schiffes.
Ein Lufteinlassrohr (Abb. 10) muss verwendet werden, um die Luft von außen
einzubringen. Machen Sie eine Öffnung mit einem Durchmesser von 26 mm in der
Schiffswand, um es anzubringen. Bringen Sie eine Gummidichtung zwischen Flansch des
Lufteinlassrohres und Rumpf des Schiffes an. Bringen Sie den Luftkanal mit drei
Schrauben, wie in Abb. 10 gezeigt, an. Bringen Sie den Luftkanal an das Lufteinlassrohr
mit der Klemme an.
Es wird empfohlen, den Luftkanal seiner gesamten Länge nach am Rumpf des
Schiffes mit Kabelbindern, falls möglich, anzubringen. Machen Sie eine 3 mm Öffnung
am unteren Punkt des Luftkanals, um Kondenswasser oder Wasser abzuleiten, das sich
im Lufteinlassrohr angesammelt hat.
Platzieren Sie die Einlassöffnung des Lufteinlassrohres nicht vor dem
eingehenden Luftstrom des bewegenden Schiffes.
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