Bedienungsanleitung Ave Hybrid 2013 (Seite 61 von 74) (Englisch)

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Original Operating Manual 1-2013

Check the brake and gear functioning before you make a first test ride. Only when everything is

right, you can use your bike again. Otherwise, get in contact with a professional bicycle repair

shop or your ave. dealer.

→ Tires (Marathon)

ave. Hybrid bikes are equipped with impervious tires (Kevlar protection) of high quality

 Schwalbe Marathon PLUS (flat-less)

 Schwalbe Marathon Greenguard (puncture protection 5)

 Schwalbe Energizer PLUS

 Schwalbe Smart Sam

 Schwalbe Rapid Rob

 Schwalbe Racing Ralph

 Schwalbe Big Apple

Profiles and load of the tires are adapted to the application areas Touring, Sports, Off-Road/

Xtreme and Mobility. Thus e.g. Marathon and Energizer are optimized for good running on the

roads and paths or Smart Sam for sports and 29“ Rapid Rob for terrains.

Example: Smart Sam Marathon 29“ Rapid Rob

If you use your bike/tires in a driving environment for which they are not optimized, you should

adjust your driving style accordingly. The tires can bear different surfaces, weather conditions

and temperatures, but if you get into situations for which the tires are not suitable, there is

more risk of failure.

Thus, smooth tires with low profile can easily spin off on a wet road or in dirty terrain. On the

other hand, knobby tires are well-suited off-road, but at higher speed on asphalt roads or in an

emergency stop they could cause problems. The tires fit is also limited in winter applications. In

extreme cold, ice and snow, you should use winter or studded tires (licensed for cycling on the

roads). For more information see http://www.schwalbe.de/engl/

IMPORTANT: Drive your tires always with the recommended air pressure (see value at shell

side). The information is provided usually in ‘bar’ or ‘psi' (minimum pressure is 2.5 bar). The

normal operating pressure, depending on tire width, is at 3 to 4 bar for 70 kg load. For higher

weight (rider + load) the tire pressure should be increased (for +10 kg about 0.2 bar).

An underinflated tire tend to poor running characteristics (swim, swing), and can lead to

increased wear and tear, hose hiking, demolition of the valve or the casing. Excessive tire

pressure reduces the rolling resistance, but could diminish the traction and makes driving ‘hard’.

In an emergency high pressure tires may burst.

wie starte ich am besten und wie beende beende ich die tour Eingereicht am 21-6-2018 18:20
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