Bedienungsanleitung Ave Touring TH11 2014 (Seite 19 von 80) (Deutsch)

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DOC25-04-2014

Original Betriebsanleitung ave. Touring Hybrid 2014 (V1.1)

Wenn Sie beispielsweise mit einem Pedelec 22

km/h fahren und vor einem 10 m entfernten

Hindernis abbremsen müssen, so wird ihr

Bremsweg mindestens 3 Meter betragen und

zusammen mit den Reaktionszeiten werden Sie

allenfalls ½ m vor dem Hindernis stehen bleiben.

Mit einem normalen Fahrrad wären Sie auf

gleicher Strecke mit etwa 16 km/h unterwegs,

hätten nur den halben Bremsweg von 1,5 m und

würden schon etwa 5 m vor dem Hindernis

stehen bleiben.

Das leichtere Fahren mit Motor verleitet auch

dazu, schwierigere Strecken oder widrige Wet-

terverhältnisse zu überwinden. Eine Querrille am

Weg, ein Schlagloch, ein Schotterrand, regenasse

Fahrbahn oder glattes Kopfsteinpflaster können

so zur Herausforderung werden, insbesondere

wenn man aus höherer Geschwindigkeit ab-

bremsen muss.

Auch bei Kurven sollten Sie lieber vor dem Einbiegen abbremsen und daran denken, dass man auf dem

Pedelec gerne weiter tritt, wenn gleich es bei der Schräglage besser wäre, das Pedal auf der

Kurveninnenseite nach oben stehen zu lassen (Bodenfreiheit).

Bei längeren Touren oder höherer Belastung (z. B. Bergabfahrt) können die Bremsen auch heiß werden.

Fassen Sie die Bremsscheiben oder Felgen dann nicht mit bloßen Händen an. Legen Sie lieber eine Pause

ein, bis sich das Bremssystem wieder abgekühlt hat.

Bei Unregelmäßigkeiten oder nachlassender Bremskraft von Scheibenbremsen sollte das hydrau-

lische System überprüft werden (Ölstand, Leitungen). Es muss richtig gefüllt und dicht sein, die

Bremsbacken dürfen nicht abgeschliffen und die Bremsscheiben unbeschädigt und fettfrei sein.

Größere Verschmutzungen sind zu vermeiden oder zu beseitigen.

Wenn die Bremsen nachgestellt, gefüllt, entlüftet oder ersetzt werden müssen, lassen Sie sich von

einem Fahrradfachmann beraten oder suchen Sie eine Fachwerkstatt auf.

Im Fall von Felgenbremsen dürfen die Bremsbacken nicht abgeschliffen oder verkantet sein und die

Felgen müssen noch genügend Profil haben (Felgen Kennzeichnung beachten).

Auf keinen Fall dürfen Sie mit fehlerhaften Bremsen weiter fahren.

→ Beleuchten

Die TH Modelle haben Signal- und Beleuchtungsanlagen mit neuester LED-Technologie an Bord, die der

deutschen Fahrzeug Zulassungsverordnung (FZV) entsprechen. Der Frontscheinwerfer und das Rücklicht

werden gemäß der Neuregelung von 2013 bereits mit Systemstrom (Akku) versorgt. Die starken LED-

Strahler haben einen geringen Energiebedarf und können auch als Tagfahrlicht genutzt werden (ähnlich

Motorrad).

Die Signal- und Beleuchtungsanlagen des Bikes müssen nach der Straßenverkehrsordnung (StVO) stets

betriebsbereit sein und falls erforderlich (u. a. eingeschränkte Sichtverhältnisse, Dunkelheit, Gefahren)

auch genutzt werden.

- 19 -

Beide Hände

an Lenker!

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Ave Touring TH11 2014 Seite 19

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