Bedienungsanleitung Ave Xtreme XH5fs (Seite 22 von 80) (Deutsch)

554238

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/80

Nächste Seite

DOC14-03-2014

Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

Steigungen

Elektro Bikes mit Hybridantrieb eignen sich besonders gut dazu, schwerere Strecken und Steigungen zu

überwinden, die mit Muskelkraft allein oder auf längerer Fahrstrecke nicht mehr von allen bewältigt

würden.

Ältere Erwachsene nutzen Pedelecs oft um nachlassende Kräfte oder eine Einschränkung mit Hilfe des

Elektroantriebs zu überwinden und damit wieder Freude am Biken zu haben. Jüngere wollen sich dagegen

mehr sportlich betätigen, durch den Hybrideinsatz schneller sein und mehr leisten oder im Bewegungs-

training durch den Motoreinsatz ungesunde Lastspitzen für den Körper vermeiden.

Das Überwinden größerer Steigungen und Bergstrecken mit Elektrounterstützung erhöht die Anforder-

ungen an Fahrer und Technik. Für die off-road-Bikes ist zu beachten:

Die einfachste Form Steigungen im Schritttempo zu überwinden z. B. an Rampen, Aufstiegen,

Hindernissen oder schwer befahrbaren Untergrund ist die Schiebehilfe „WALK“. Damit treibt der

Elektromotor das Bike allein an, bis zu einer Geschwindigkeit von 6 km/h. Die Gangschaltung sollte

dabei auf niedrigem Gang stehen. Das Bike muss geschoben sowie am Lenker geführt werden und

die Laufräder sollten vollen Bodenkontakt haben; andernfalls besteht Verletzungsgefahr u. a. bei

Ausbrechen oder schneller Rotation des Antriebsrads.

Steigungen von 10 bis 15% sind auf normaler Fahrt mit Motorunterstützung kein Problem. Sie sollten nur

einen Gang mit kleiner Übersetzung fahren, so dass Sie einen Trittbeitrag leisten können (ohne würde die

Motorunterstützung aussetzen) und ausreichend schnell rollen.

Wenn das Bike bei länger anhaltenden Steigungen und höheren Steigungswerten (>20%) unter 6

km/h auf Schrittgeschwindigkeit abfallen sollte, ist es besser den Antrieb zu entlasten, vom Bike

abzusteigen und ggf. mit der Schiebehilfe weiter zu gehen.

Der Elektromotor kann kurzzeitig zwar in der Spitze fast das Doppelte seiner Nominalleistung von 250 Watt

abgeben. Mit dieser Kraft von „drei Fahrern“ (2 x 250 plus 1x 250 Watt) sind steile Anstiege überwindbar,

allerdings wird der Motor wegen der hohen Ströme und zunehmender Verluste dabei schneller heiß und

braucht ggf. Belastungspausen.

Zum Schutz des Motors vor Überhitzung bzw. möglicher Zerstörung begrenzt die interne Motor-

steuerung einerseits den Spitzenstrom (Leistungsgrenze) und schaltet anderseits den Motor nach

Überschreiten der Grenztemperatur von +80° C selbstständig ab. Sie merken das, wenn Sie keine

Motorunterstützung mehr erhalten. Dann können Sie nur noch mit Treten weiter fahren.

Die Schutzabschaltung durch den Temperatursensor wird nach einer Abkühlungszeit (Minuten bis

zu halber Stunde) wieder aufgehoben. Wenn kein anderer Schäden vorliegt, können Sie das Bike

wieder weiter nutzen. Andernfalls sollten sie den Antrieb von einer Werkstatt prüfen lassen.

- 22 -

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Ave Xtreme XH5fs Seite 22

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info