Bedienungsanleitung Ave Xtreme XH5fs (Seite 33 von 80) (Deutsch)

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DOC14-03-2014

Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

 Setzen Sie das Bike nicht unter extremen Bedingungen ein. Vermeiden Sie den Eintrag von

Schadstoffen, ätzenden oder leitenden Flüssigkeiten, Fetten und Ölen an ungeeigneten Stellen (wie

z. B. Scheibenbremse), hohe Druckschwankungen (z. B. Druckwasser, offener Transport auf

Autodachständer) oder mechanische Gewalt

 Verwenden sie nur handelsübliche Fahrzeugpflegemittel (Öl, Schmierfett, Polierpaste, Schutzwachs

etc.) und beachten Sie die dort angegebenen Hinweise. Vermeiden Sie jeden Eingriff in

sicherheitsrelevante Funktionen, wie Bremsen, Antrieb, Schaltung, Lenkung, Elektronik

 Das Rad und die elektrische Anlage sind so ausgelegt, dass Sonne, Regen, Wind und Schmutz im

normalen Gebrauch nicht den Betrieb beeinträchtigen. Der Motor, die Steuerelektronik, Batterie

und Bordcomputer sind gekapselt und mit Dichtungen versehen

 Wenn das Rad gereinigt wird, ist darauf zu achten, dass das Abspritzen nur mit einem Schlauch bzw.

per Hand erfolgt (nicht zulässig sind Hochdruck- oder Dampfstrahler), handelsübliche Wasch- und

Pflegemittel verwendet werden und die elektrischen Komponenten nicht durch die Reinigungs-

geräte beeinträchtig werden (z. B. Bürsten, Metallwolle). Vor einer erneuten Inbetriebnahme sollte

das Rad und die elektrische Anlage weitgehend trocken sein u. a. kein stehendes Wasser in

Akkuhalter oder Bremsen.

Bei regelmäßigen Gebrauch und mäßiger Verschmutzung wird empfohlen das Bike nach einer Woche oder

mindestens einmal im Monat zu reinigen, bei Fahrten nach dem 2. Tag (ca. 200 km) und bei grober

Verschmutzung gleich nach der Tour.

Von der Reinigung sind auch Teile betroffen, die für den Betrieb geölt/gefettet, wie Kette, Kettenblatt,

Ritzel, oder durch andere Mittel geschützt sind, wie Sattel, Griffe, Taschen. Prüfen Sie nach einer Reinigung

ob an diesen Teilen etwas nachzubessern ist.

Wartung und Reparatur

Das Fahrzeug hat eine Reihe von Verschleißteilen, die je nach Beanspruchung und Kilometerleistung zu

unterschiedlichen Zeitpunkten in ihrer Wirkung nachlassen und ersetzt werden müssen. Diese

Wartungsarbeiten werden üblicherweise mit einer Überprüfung der sicherheitsrelevanten Funktionen und

Komponenten verbunden, gemäß Inspektionsplan. Reklamationen sind mit Serviceschein anzumelden.

Für die XH Modelle werden folgende Inspektionen empfohlen:

1. Service nach ca. 500 km oder 3 Monaten Gebrauch

In der Zeit des ersten Einfahrens können Fehleinstellungen von Funktionen, nicht erkannte Mängel an

Komponenten oder lose gewordene Teile zum Verschleiß besonders beitragen und die Fahrsicherheit

beeinträchtigen. Deshalb ist es ratsam, schon nach wenigen hundert Kilometern das Bike einer ersten

Inspektion durch einen Fachmann zu unterziehen. Wenn dabei noch keine Verschleißteile zu ersetzen

sind und ggf. nur ein paar Schrauben oder Muttern angezogen werden, dann haben Sie auf jeden Fall

mehr Sicherheit für die nächsten tausend Kilometer.

2. und weitere Services nach 1000 km oder 1/2 Jahr und jeweils 5000 km oder weiteres Jahr/Saison

Beim Service in der Werkstatt werden die Teile geprüft, die im Betrieb der normalen Abnutzung bzw.

Verschleiß unterliegen oder deren Austausch oder Justierung regelmäßig erforderlich ist. Dazu gehören

u. a. Bremsbeläge, Bremsscheibe, Hydraulik, Brems- und Schalthebel, Reifen, Schläuche, Felgenband,

Ventile, Speichen, Ketten, Zahnkranz, Griffe, Zugseile, Sattel. Darüber hinaus können die Betriebsdaten

des Antriebssystems und der Batterie ausgelesen und auf Fehler überprüft werden.

Der Motorantrieb ist auf eine Mindestlebensdauer von 50 000 km ausgelegt. Die Akku Kapazität im

Traktionsbetrieb (Hochstrom) wird mit 70% bei 500 Vollladezyklen angegeben, was einer Kilometerleistung

von 25 000 bis 30 000 km entsprechen kann, vorausgesetzt die Betriebsparameter werden eingehalten.

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Ave Xtreme XH5fs Seite 33

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