Bedienungsanleitung Axton A2150 (Seite 13 von 52) (Deutsch, Englisch, Französisch)

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, da Tiefpass Sub-Ausgänge vom Vorverstärker

immer die Filter-Elektronik des Verstärkers beeinträchtigen. Im Zwei-

felsfall 'verdoppeln' Sie einfach ein Vollbereichs-Pre-Out-Signal (wie

etwa den Front- oder Rear-Ausgang des Steuergeräts) mit Hilfe von

zwei Y-Adaptern.



vom Steuergerät zum Verstärker.



zu den entsprechenden Lautsprechern oder

Passiv-Weichen. Achten Sie auf korrekte Polarität! Immer "A" auf

"A" und "" auf "".

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Im darf eine von nicht

unterschritten werden.

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des Fahrzeugs. Wenn möglich,

Masse-Kabel sehr kurz halten und sicherstellen, daß der Masse-

Kontakt optimal leitet, d.h. Farbe, Rost oder Schmutz muß vor dem

Anschluß gründlich vom Fahrzeugblech entfernt werden.

Wenn Probleme auftauchen sollten, den "Ground"-Anschluß des Ver-

stärkers direkt mit dem Minus-Pol der Batterie verbinden.

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vergessen innerhalb von 20–30 cm nach der Batterie eine Haupt-

sicherung zu installieren (Kabelbrand-Gefahr)!!! Vorschrift der Kfz-

Versicherer.

Schliessen Sie den Stromkreis nicht, bevor Sie nochmals sämtliche

Verbindungen und Anschlüsse überprüft haben!

Schalten Sie Ihr Steuergerät ein, Lautstärke auf Minimum. Jetzt muss die

grüne Status-LED auf der Frontseite des Verstärkergehäuses aufleuchten.

Wenn nicht, Gerät sofort wieder ausschalten und die Installation auf

fehlende oder fehlerhafte Anschlüsse überprüfen.

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Axton A2150 Seite 13

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