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Règle 1 : Les haut-parleurs de meilleur qualité sont installés à
l’avant du véhicule
Règle 2 :
en se basant sur des haut-parleurs de diamètres et de qualité
identiques, la fréquence de coupure des hps avant sera tou
jours réglée plus bas que la fréquence de coupure du filtre
passe-haut des hps arrières.
La fréquence de coupure du filtre passe-bas pour le subwoofer sera réglée entre
50 et 90 Hz. Elle sera ajustée à l’oreille pour obtenir le résultat escompté.
Réglée trop bas vous obtiendrez un son traînant, réglée trop haut, les basses
n’auront pas de profondeur, elles seront trop dynamiques.
Astuce pour les systèmes passe haut et passe bas.
Lorsque vous sélectez le système sonore avec passe haut et passe bas,
il est recommandé de laisser un « écart » entre la fréquence de coupure
du subwoofer LPF et la fréquence de fonctionnement du satellite HPF. Un
tel « écart »entre les réglages LPF et HPF peut permettre de compenser
la plupart de la résonance bas medium (aux environs de 100 Hz) qui se
produit souvent en environnement du véhicule.
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RÉGLAGES DE LA SENSIBILITÉ ET DU SYSTÈME
AVANT, ARRIÈRE ET SUB
Afin d’obtenir le maximum de réponse dynamique de votre source/
amplificateur/configuration des hauts parleurs, il est important de régler
correctement les différents niveaux de sensibilité d’entrée (niveau, LEVEL).
D’une part, la sensibilité détermine le niveau du rapport signal/bruit. D’autre
part, la sensibilité contrôle aussi le niveau maximum de son hors distorsion
permis par votre système audio embarqué.
Il est recommandé de procéder aux réglages de sensibilité de gain d’amplification
afin de correspondre à la séquence décrite ci-après :
∑
Réglez tous les contrôles de tonalités (basses, medium, aigus, sub) sur
la source avec réglage de balance et fader au neutre, sans oublier de
mettre le loudness en position « off » (éteint).
∑
Positionnez les trois réglages de gain du C608 à leur position la plus
basse.
∑
Mettez en marche votre source/amplificateur et positionnez le curseur
de volume aux trois quarts du volume maximum et passez un morceau
de musique dynamique et bien enregistré.
∑
Augmentez doucement le gain du canal 5 jusqu‘à obtenir de la
distorsion, diminuez alors légèrement le gain jusqu‘à ce que la distorsion
disparaisse.
∑
Vous pouvez maintenant diminuer le volume de la source jusqu‘à obtenir
le niveau d’écoute souhaité.
∑
Diminuez le gain des canaux avant ( ch 1/2) jusqu’ obtenir la bonne
balance entre les canaux avant et subwoofer.
∑
Augmentez alors le gain des canaux arrière (ch 3/4) jusqu‘à obtenir une
ambiance sonore homogène.
∑
Pour finir, vous pouvez réajuster les différentes fréquences de coupures
afin d’optimiser au mieux le fonctionnement du système.
