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Autopilot-Setup | H5000 Betriebshandbuch
TWS-Reaktion (wahre Windgeschwindigkeit)
Die wahre Windgeschwindigkeitsreaktion wird verwendet, um langfristige Änderungen der
Windgeschwindigkeit zu kompensieren. Steigt die durchschnittliche Windgeschwindigkeit
für längere Zeit, wird der Kurs des Bootes entsprechend „höher“ angelegt, dementsprechend
„tiefer“ bei länger anhaltender Wind Abnahme.
Rückmeldungsrate
Stellen Sie die Rate für die TWS-Reaktion auf einen Wert von 1 bis 10 ein. 1 = langsamste
Rückmeldung, 10 = schnellste Rückmeldung.
Wendezeit
Steuert die Dreh-Geschwindigkeit (Wendezeit) beim Durchführen einer Wende im Wind-Modus.
Bereich Änderung pro
Schritt
Standard Einheiten
2 - 50 1 12 Zweiter
Wendewinkel
Steuert den Winkel, den das Boot bei einer Wende von 50º bis 150º einnimmt.
¼ Hinweis: Funktioniert nur im Auto-Modus.
Bereich Änderung pro
Schritt
Standard Einheiten
0 - 180º 1 100º Grad
Krängungskompensation
Die Krängungskompensation schützt vor einem durch Gieren verursachtem Rollen bei
schwerer See oder starken Böen, indem die richtige Ruder-Kompensation angewendet wird,
bevor die nachteiligen Eff ekte gefährlich werden.
Rückmeldungsrate
Stellen Sie die Rate für die Krängungskompensation auf einen Wert von 1 bis 10 ein.
1 = langsamste Rückmeldung, 10 = schnellste Rückmeldung.
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