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DSC-Verfahren | V90 Bedienungshandbuch
ATIS
Nur EU-Modelle.
ATIS (Automatic Transmitter Identification System) ist für Schiffe,
die auf bestimmten europäischen Wasserstraßen unterwegs sind,
zwingend vorgeschrieben. Das System ermöglicht es Behörden, die
UKW-Funkkommunikation durch Identifizierung jedes Schiffes, das
UKW-Daten sendet, zu überwachen. Jedes Schiff muss eine ATIS-
fähige Funkanlage an Bord haben und erhält eine eindeutige ATIS
MMSI (Maritime Mobile Service Identity).
Jedes Mal, wenn ein Nutzer eine Sprachübertragung beendet und
die PTT-Taste loslässt, sendet die Funkanlage eine kurze digitale
Meldung mit der ATIS MMSI. Die empfangende Station kann dann
die Details des Schiffes aufrufen und so bei der Kommunikation auf
stark frequentierten UKW-Kanälen Zeit sparen.
Im Gegensatz zu DSC wird das ATIS-Signal auf dem gleichen UKW-
Kanal übertragen wie die Sprachkommunikation.
Bevor Sie ATIS aktivieren können, müssen Sie eine ATIS MMSI
eingeben. Siehe „Eingeben oder Prüfen Ihrer ATIS MMSI“ auf Seite
86.
Bevor Sie ATIS aktivieren können, muss DSC ausgeschaltet werden.
Siehe „Aktivieren der DSC-Funktion“ auf Seite 87. Informationen
zum Aktivieren von ATIS finden Sie unter „Aktivieren der ATIS-
Funktion“ auf Seite 86.
¼ Hinweise:
• ATIS ist bei US-Modellen deaktiviert.
• Bei aktiviertem ATIS wird das ATIS-Symbol im Bildschirm angezeigt.
• In einigen europäischen Ländern ist die SCAN-Funktion begrenzt,
und wenn ATIS aktiviert ist, werden der 3CH SCAN- und der Dual
Scan-Modus deaktiviert.
