• Door een te sterke schoorsteen-trek.
De verbrandingslucht komt niet bij de brandstof terecht maar verlaat het
toestel via de schoorsteen. Het vuur koelt af en ook de verbrandingskwaliteit
neemt af.
• Door te veel hout te gebruiken.
Dit komt voor als een te kleine inzethaard gekozen is. De haard wordt dan
over-beladen en er verbrandt nu meer hout dan er lucht toegevoerd wordt.
Ook in dit geval kan de brandstof niet volledig verbranden. Er is immers niet
genoeg lucht om met de vlammen te mengen. Ook nu wordt het milieu extra
belast.
• Door veel lucht onder de brandstof toe te voeren (Verbrandingslucht-
toevoerschuif staat geheel in de positie: “ + ”). De verbranding wordt hierdoor
sterk opgejaagd (smidsvuur-achtig).
Verbranding heeft echter tijd nodig. Bij een felle verbranding is er onvoldoende
tijd om in de inzethaard alle warmte af te geven.
De schoorsteen zal erg heet worden en eveneens de naar buiten gaande
rook. Deze warmte gaat dus verloren.
