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MANUTENÇÃO
Mantenha as peças melicas limpas e bem secas para evitar oxidação. Lubrifique regularmente
as partes móveis e mecanismos com um spray à base de silicone. Não usar óleo ou gordura. Para
limpar as peças de pstico use apenas um detergente suave e água morna. Não exponha o reves-
timento ao sol durante longos peodos. O revestimento pode ser retirado para ser lavado.
P
DESDOBRAGEM DO CHASSIS:
Agarrar os guiadores e levante os mesmos rapidamente para abrir o chassis e pressionar, de seguida, para
baixo até ouvir um “clique”. Levantar o encravamento da parte superior. Fig. 1
MONTAGEM DAS RODAS FRONTAIS:
Introduzir o conjunto de peças de engate para a roda dianteira na base de plástico até ouvir um “clique”.
Para desmontar: pressionar o botão da base de plástico e retirar o conjunto de pas da roda.
MONTAGEM DAS RODAS TRASEIRAS:
Introduzir o conjunto de peças de engate para a roda traseira na carcaça de plástico até ouvir um “clique”.
Para desmontar: pressionar o encravamento da carcaça de pstico e retirar o conjunto de peças da roda.
MONTAGEM DA CAPOTA:
Alinhar os oricios da capota com os engates de fixação dos guiadores e pressionar. Apertar o fecho
elástico da parte traseira da capota ao chassis do carrinho; repetir o procedimento no outro lado, como
apresentado nas figuras B e C.
MONTAGEM DA BARRA DE SEGURANÇA DIANTEIRA:
Introduzir os engates da barra de segurança dianteira na base até ouvir um clique. Para a retirar, pres-
sionar os botões situados em ambos os lados da parte inferior da barra de segurança e extrair a mesma.
USO DO SISTEMA DE TRAVAGEM:
Pisar a alavanca do travão da roda traseira para travar. Voltar a pisar a alavanca do trao da roda traseira
para desbloquear o travão.
AJUSTE DA CAPOTA:
Puxar para a frente ou empurrar para trás a capota para a abrir ou fechar.
USO DO BLOQUEIO DE ROTAÇÃO DAS RODAS DIANTEIRAS:
Para fixar as rodas, pressionar para baixo a alavanca de bloqueio de rotação. Para colocar as rodas nova-
mente na sua posição rotativa, puxar a alavanca para cima. Figura 8.
AJUSTE DO ENCOSTO:
Para levantar o assento, segurar a fivela de ajuste (a) com firmeza, agarrar o anel de pstico situado na
extremidade das correias de ajuste e puxar. Para baixar o assento, pressionar o botão cinzento e empurrar
o assento.
Adverncia: Não ajustar o assento quando a criança estiver dentro do carrinho
USO DO SISTEMA DE RETENÇÃO:
Para desapertar a fivela, pressionar no centro do boo e puxar pelo arnês em ambos os lados. Para aper-
tar, voltar a inserir cada uma das partes do arnês na fivela até ouvir um “clique”. Figura 10.
AJUSTE DA CORREIA PARA A CINTURA:
Para encurtar, puxar para baixo da volta inferior da correia (2) e depois puxar para cima da extremidade
da correia (1). Para alargar, puxar para cima da volta superior da correia (3) e depois puxar pela fivela.
Figura 11.
FECHAR O APOIO DE PÉS
DOBRAGEM DO CARRINHO:
(A) Pressionar o botão do encravamento da parte superior e empurrar o encravamento para baixo;
(B) Pressionar o botão preto na parte superior do guiador direito. Desbloquear os encravamentos para do-
bragem situados nos guiadores e empurrar para a frente ambos os guiadores ao mesmo tempo. Empurrar
par abaixo para dobrar o chassis.
INSTRUÇÕES DE AJUSTE PARA O SISTEMA DE TRAVAGEM:
Precaão: Comprovar e ajustar sempre o cabo de travagem para que ambos os travões funcionem corre-
tamente. NÃO pisar com demasiada foa o pedal do travão: Seguir as instrões que são apresentadas
de seguida para ajustar o sistema de travagem:
1. Rodar a porca de ajuste para a direita para apertar os pedais de travagem.
2. Rodar a porca de ajuste para a esquerda para libertar os pedais de travagem.
3. Depois de ajustar a porca na sua posão correta, apertar a porca de fixação para segurar a porta de
ajuste.
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