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Ben-e-bike Twentyfour-six E-power Seite 29

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GEBRAUCHSANLEITUNG BEN
Kippt das BEN-E-
BIKE jedoch einmal um und zwar auf die Antriebsseite, besteht die Gefahr, dass das Schaltwerk
oder dessen Befestigung (Schaltauge) verbogen wird. Nach solchen Zwischenfällen sollten Sie den
kontrollieren.
•
Schalten Sie mit dem Schalthebel auf den kleinsten Zahnkranz. Der Schaltzug ist dann völlig entspannt, die
Kette läuft automatisch auf dem kleinsten Ritzel. Schauen Sie von hinten auf das Zahnkranzpaket und
prüfen Sie, ob die Leitrollen des Schaltwerk
liegen.
• I
st dies nicht der Fall, müssen Sie die Position mit
•
Drehen Sie die Schraube rechts herum, wenn die
Rollen weiter außen laufen sollen.
•
Schalten Sie auf den größten Zahnkranz. Dabei ist Vorsicht geboten, damit das Schaltwerk nicht sofort in
die Speichen gerät. Liegt die Kette auf dem größten Zahnkranz, sollten Sie bewusst überschalten un
danach das Schaltwerk von Hand in Richtung der Speichen drücken.
•
Versetzen Sie dazu das Laufrad in Drehbewegung. Berührt der Leitrollenkäfig die Speichen oder klettert die
Kette über das Ritzel, sollten Sie den Schwenkbereich begrenzen.
• Drehen Sie an der
"L" Endanschlags
Nicht korrekt eingestellte Endanschläge oder ein verbogenes Schaltauge können dazu führen, dass das Hinterrad
blockiert und damit ein Sturz provoziert wird.
GEBRAUCHSANLEITUNG BEN
-E-
BIKE
AMPERUM GmbH
Hasperweg 11
D-31180 Giesen
BIKE jedoch einmal um und zwar auf die Antriebsseite, besteht die Gefahr, dass das Schaltwerk
oder dessen Befestigung (Schaltauge) verbogen wird. Nach solchen Zwischenfällen sollten Sie den
Schalten Sie mit dem Schalthebel auf den kleinsten Zahnkranz. Der Schaltzug ist dann völlig entspannt, die
Kette läuft automatisch auf dem kleinsten Ritzel. Schauen Sie von hinten auf das Zahnkranzpaket und
prüfen Sie, ob die Leitrollen des Schaltwerk
s genau unter den Zahnspitzen des kleinsten Zahnkranzes
st dies nicht der Fall, müssen Sie die Position mit
der "H"
Endanschlagschraube
Drehen Sie die Schraube rechts herum, wenn die
Rollen weiter innen, oder in der Gegenri
Rollen weiter außen laufen sollen.
Schalten Sie auf den größten Zahnkranz. Dabei ist Vorsicht geboten, damit das Schaltwerk nicht sofort in
die Speichen gerät. Liegt die Kette auf dem größten Zahnkranz, sollten Sie bewusst überschalten un
danach das Schaltwerk von Hand in Richtung der Speichen drücken.
Versetzen Sie dazu das Laufrad in Drehbewegung. Berührt der Leitrollenkäfig die Speichen oder klettert die
Kette über das Ritzel, sollten Sie den Schwenkbereich begrenzen.
"L" Endanschlags
chraube, bis die Kollision zuverlässig ausgeschlossen ist.
Nicht korrekt eingestellte Endanschläge oder ein verbogenes Schaltauge können dazu führen, dass das Hinterrad
blockiert und damit ein Sturz provoziert wird.
BIKE
www.ben
-
e
-
bike.com
info@ben-e-bike.com
BIKE jedoch einmal um und zwar auf die Antriebsseite, besteht die Gefahr, dass das Schaltwerk
oder dessen Befestigung (Schaltauge) verbogen wird. Nach solchen Zwischenfällen sollten Sie den
Schwenkbereich
Schalten Sie mit dem Schalthebel auf den kleinsten Zahnkranz. Der Schaltzug ist dann völlig entspannt, die
Kette läuft automatisch auf dem kleinsten Ritzel. Schauen Sie von hinten auf das Zahnkranzpaket und
s genau unter den Zahnspitzen des kleinsten Zahnkranzes
Endanschlagschraube
korrigieren.
Rollen weiter innen, oder in der Gegenri
chtung, wenn die
Schalten Sie auf den größten Zahnkranz. Dabei ist Vorsicht geboten, damit das Schaltwerk nicht sofort in
die Speichen gerät. Liegt die Kette auf dem größten Zahnkranz, sollten Sie bewusst überschalten un
d
Versetzen Sie dazu das Laufrad in Drehbewegung. Berührt der Leitrollenkäfig die Speichen oder klettert die
chraube, bis die Kollision zuverlässig ausgeschlossen ist.
Nicht korrekt eingestellte Endanschläge oder ein verbogenes Schaltauge können dazu führen, dass das Hinterrad
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