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Changing the position of the stem
also changes the position of the
handlebars. You should always be
able to safely reach and use grips and con-
trols. Please ensure that all cables and lines
are long enough to allow you to turn the han-
dlebars in every possible way.
A-head stems
Height change possible as follows:
Exchange of tted spacers under or above the
stem
Turning of the stem
Exchange of the stem
Quill stem
Adjustment of stem tilt possible
Adjustment of stem height possible
Setting up the brake levers
Set up your brake levers in such a way that you
can safely apply them and brake comfortably.
Please familiarise yourself with which lever oper-
ates which brake!
Some brakes are now equipped with power mod-
ulators. This guards against “overbraking" and
any dangerous locking of the wheels. If these are
adjustable, you will nd a description in the mod-
ulator manufacturer’s operating manual.
When using power modulators, the
braking force can increase sharply if
you squeeze the brake levers hard or
all the way to the end of their leverage. Please
familiarise yourself with this new braking be-
haviour. Ensure that you receive and read
the manufacturer‘s operating manual.
The brake levers should be set up
so that your hands can safely and
comfortably apply them as a straight
extension of your arms.
90°
90°
Check the position of the brake le-
vers before your rst ride. In hub
gear systems, the right brake lever
on the handlebars is generally the front
brake. However, in chain gear systems, this
brake lever is located on the left-hand side.
If you would like to swap the position of the
brake levers on the handlebars, please con-
tact a specialist retailer.
Adjusting screw
for brake lever
In order to be able to apply the brake lever if you
have smaller hands, in some models it is possi-
ble to position the brake levers closer to the han-
dlebars using special equipment.
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