Bedienungsanleitung Bergamont 2020 - General (Seite 7 von 23) (Französisch)

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FRANÇAISFRANÇAIS NOTICE GÉNÉRALE | MANUEL D’UTILISATIONMANUEL D’UTILISATION | NOTICE GÉNÉRALE

Le cas échéant, le poids maximal admissible peut être limité davantage par les

consignes d’utilisation des équipementiers.

Il est interdit d’utiliser des remorques, sièges enfant et porte-bagages sur les vélos de

cyclocross BERGAMONT. Veuillez noter que BERGAMONT décline toute responsabilité

ou garantie en cas d’utilisation d’une remorque, d’un siège enfant et d’un porte-bagages.

•DANGER : Les vélos BERGAMONT de la catégorie 2.3 ne se prêtent pas à rouler

sur des terrains lourds et encombrés, dans les escaliers, à la pratique des sauts,

slides, stoppies, wheelies « tricks » etc. !

Catégorie 3 : vélos de cross-country, de marathon et hardtail BERGAMONT (Vélos

BERGAMONT XC, Trail, Contessa Mountain)

Les vélos de cross-country (d), de marathon (e) et hardtail BERGAMONT (f) sont

exclusivement destinés à un usage sur les supports des vélos des catégories 1 et

2 et sont également adaptés pour des terrains accidentés et meubles. Les sauts

sporadiques jusqu’à une hauteur maximum de 0,5 m sont inclus dans la gamme d’utili-

sation de ces vélos BERGAMONT.

Ils sont en outre prévus pour des sorties et des courses dans les champs sur des

terrains à dureté moyenne, de léger à agressif (par ex. terrains vallonnés avec de petits

obstacles, tels que racines, pierres, surfaces meubles et dures, ainsi que creux). Les

sauts pratiqués par des cyclistes inexpérimentés peuvent toutefois se solder par de

mauvais atterrissages entraînant une augmentation signifiante des forces agissantes et

pouvant occasionner des dommages matériels. BERGAMONT vous recommande de

participer à un cours de maîtrise de la conduite.

Demandez le cas échéant à un vélociste BERGAMONT de procéder à un contrôle de

votre vélo BERGAMONT à une fréquence supérieure à celle prescrite dans le calendrier

d’entretien et de maintenance BERGAMONT.

Ils ne se prêtent toutefois pas à une utilisation en terrain cassant, à rouler dans les

escaliers, à la pratique de tricks etc., à l’entraînement et aux compétitions dans les

catégories freeride, dirt, downhill, ainsi que pour la pratique du freeride extrême, le

downhill dans des conditions exigeantes, le dirt jump, le slopestyle ou une conduite très

agressive ou extrême.

Catégorie 2.2 : vélos d’enfant BERGAMONT (Vélos BERGAMONT Junior)

Les vélos d’enfant BERGAMONT (a) sont exclusivement destinés à un usage sur des

routes ou des pistes cyclables goudronnées ou des chemins gravillonnés. Les pneus

doivent en permanence rester en contact avec le sol.

Ces vélos ne se prêtent pas à l’utilisation en tout terrain et pour des épreuves sportives à

quel titre que ce soit.

Les enfants doivent éviter de rouler près des précipices, des escaliers ou des piscines ainsi que

sur les chemins fréquentés par des véhicules automobiles. Les vélos d’enfant BERGAMONT ne

sont pas prévus pour recevoir des roues stabilisatrices. Il est interdit d’utiliser des remorques,

sièges enfant et porte-bagages sur les vélos d’enfant BERGAMONT.

•DANGER : Les vélos d’enfant BERGAMONT avec une apparence de BMX doivent

impérativement être utilisés selon l’usage prévu pour les vélos de la catégorie 2.2.

•DANGER : Les vélos BERGAMONT de la catégorie 2.2 ne se prêtent pas à rouler

en tout-terrain, dans les escaliers, à la pratique des sauts, slides, stoppies, wheelies

« tricks » etc. !

Catégorie 2.3 : vélos de cyclocross BERGAMONT (Vélos BERGAMONT CX)

Les vélos de cyclocross BERGAMONT CX (b+c) sont destinés à un usage sur un

terrain stabilisé, c.-à-d. sur des routes et des pistes cyclables goudronnées ou des

sentiers gravillonnés ou avec une surface enherbée. Les pneus doivent en permanence

rester en contact avec le sol. En outre, les vélos sont conçus pour les chemins de

campagne ou de forêt gravillonnés et les pistes off-road (tout-terrain) en pente douce

sur lesquelles les pneumatiques perdent de l’adhérence à cause de petites marches.

Ils peuvent également être utilisés sur des terrains légèrement accidentés ou lors de

compétitions de cyclocross.

Ces vélos ne sont pas conçus pour l’usage en tout terrain (utilisation en tant que VTT),

et notamment pour les pratiques all mountain, enduro, downhill, freeride, dual slalom, ne

sont pas utilisables en parc de downhill / freeride, ni pour l’exécution de sauts (jumps et

drops) et dans des bike parks etc.

•DANGER : L’utilisation des Turbo/Smart Indoor Trainers n’est pas permis avec les

vélos BERGAMONT en carbone gravel/CX. Si vous voulez les utiliser, vous le faites à

vos propres risques et Bergamont Fahrrad Vertrieb GmbH n’assume aucun risque ou

responsabilité.

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Bergamont 2020 - General Seite 7

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