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Bergamont CITY - 2019 Seite 48

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ENGLISHENGLISH TREKKING AND TREKKING‑PEDELEC | ORIGINAL OPERATING INSTRUCTIONSORIGINAL OPERATING INSTRUCTIONS | TREKKING AND TREKKING‑PEDELEC
b ca e fd
Damage to the outer housing of the rechargeable battery can result in water
or moisture entry which can lead to short circuits or electric shocks. The
rechargeable battery may catch fire or even explode! In such a case, contact your
BERGAMONT dealer immediately. For more information see the system instruc-
tions of your drive manufacturer.
2. Check that all values are displayed properly and fully on the control unit (d) or
the display. Do not use your BERGAMONT pedelec, if the control unit shows an
error message or a warning. In the case of critical errors the system switches off
automatically. In the case of non-critical errors the system may be still operable.
Do not set off on your BERGAMONT pedelec when the control unit or the display
shows a warning. In such a case, contact your BERGAMONT dealer immediately.
For more information see the system instructions of your drive manufacturer.
3. Let your BERGAMONT pedelec bounce on the ground from a small height. If there
is any rattling, check where it comes from. Check the bearings, the bolts (e) and
the proper seat of the battery, if necessary.
THE HEADSET ON THE BERGAMONT BIKE
The headset (f) connects the fork to the frame, but allows it to move freely. It must
turn with virtually no resistance, if the BERGAMONT bike is to run straight, stabilising
itself as it travels. Shocks caused by uneven road surfaces expose the headset to
considerable levels of stress. In this way it can become loose and go out of correct
adjustment.
DANGER!
G
Riding the bicycle with a loose headset increases the stress on fork and bearings.
This can lead to damage to the fork. Risk of falling!
DANGER!
g
Back home you need to check your BERGAMONT bike thoroughly. Damaged parts
must be repaired or replaced. Ask your BERGAMONT dealer for advice. For more
information on carbon components see the manuals of the component manufacturer.
DANGER!
G
Deformed components, especially components made of aluminum, can break
without previous warning. They must not be repaired, i.e. straightened, as this
will not reduce the imminent risk of breakage. This applies in particular to the fork,
the handlebars, the stem, the cranks, the seat post and the pedals. When in doubt,
it is always the better choice for your safety to have these parts replaced. Ask your
BERGAMONT dealer for advice.
DANGER!
G
If your BERGAMONT bike is assembled with carbon components, it is imperative
that you have it checked by your BERGAMONT dealer after an accident or similar
incident. Carbon is extremely strong and durable with very low weight, making it perfect
for the production of high-performance parts. However, one of the inherent properties
of carbon is that possible overstress may compromise the inner carbon-fibre structure
without showing any visible deformation, as is the case with steel or aluminium. A
damaged component can fail without previous warning. Risk of falling!
CAUTION!
A
Make it a rule to check the functioning and in particular the limit stop of the rear
derailleur after a fall or if your BERGAMONT bike has toppled over.
ADDITIONAL INFORMATION “TESTS AFTER AN ACCIDENT” WITH YOUR
BERGAMONT PEDELEC
1. Check the rechargeable battery (a-c). Try to remove the rechargeable battery
from its mounting. If the rechargeable battery is no longer properly in its holder or
shows any damage, do not use your BERGAMONT pedelec any longer, at least
not in the assistance mode. Switch off the drive and the rechargeable battery
separately, if necessary. A damaged battery can lead to a short-circuit resulting
in a sudden failure of the BERGAMONT pedelec assistance right at the moment
when you need it.
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