Bedienungsanleitung Bergamont CITY - 2019 (Seite 72 von 80) (Französisch)

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e fd

REMARQUE !

Sur certaines pièces, les couples de serrage sont indiqués sur la pièce en

elle-même. Utilisez une clé dynamométrique et ne dépassez en aucun cas

les couples de serrage maximaux ! En cas de doute ou si vous avez des questions,

demandez conseil à votre vélociste BERGAMONT.

EXIGENCES LÉGALES

Exigences légales auxquelles sont soumis les vélos circulant sur la voie

publique en France (état janvier 2011)

Les vélos circulant en France sur la voie publique (d) doivent satisfaire les exigences

suivantes, conformément au code de la route :

1. Éclairage et signalisation active et passive

De nuit et dans des conditions de visibilité insuffisante, votre vélo doit obliga-

toirement être doté d’un équipement de signalisation active et passive et

d’éclairage conforme au dispositions du code de la route et en état de fonction-

nement. Concrètement, cet équipement doit comporter :

(obligatoires à tout moment, de jour comme de nuit)

- un catadioptre blanc visible de l’avant

- un ou plusieurs catadioptres arrière rouges

- des catadioptres oranges visibles latéralement

- des catadioptres de pédale

(obligatoires seulement la nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante (tunnel,

brouillard, pluie drue)

- un feu de position avant jaune ou blanc (e)

- un feu de position arrière rouge

Pour répondre aux besoins des pratiquants sportifs, l’équipement d’éclairage peut

être amovible.

Tous dispositifs d’éclairage ou de signalisation autres que ceux prévus par le code

de la route (f) et conformes à la réglementation, sont interdits ; le vélo ne doit

donc être équipé que d’un seul feu de position, que ce soit à l’avant ou à l’arrière ;

l’usage de clignotants rouges, qu’ils soient attachés à un casque, à un brassard ou

à même le vélo, est également interdit.

2. Avertisseur sonore

Le vélo doit être obligatoirement équipé d’un avertisseur sonore. Tout appareil autre

qu’un timbre ou un grelot est interdit (par exemple, cloche, sifflet, trompe).

COUPLES DE SERRAGE RECOMMANDÉS POUR LES FREINS À

DISQUE ET LES FREINS SUR JANTE HYDRAULIQUES SUR VOTRE VÉLO

BERGAMONT

Composant Shimano

Avid

Tektro

TRP

Magura HS

(Nm) (Nm) (Nm) (Nm) (Nm)

Fixation d’étrier de frein 6 - 8 9 - 10 6 - 8 6 - 8 6

sur le cadre/la fourche (adaptateur IS)

8 - 10

(étrier de frein)

Fixation de poignée de frein sur le cintre

- Fixation à une vis 6 - 8 Discrete Clamp Bolt/ 5 - 7 4

Hinge Clamp Bolt/

XLoc Hinge Clamp Bolt: 5 - 6

Pinch Clamp Bolt: 2,8 - 3,4

Split Clamp Bolts/

Match Maker Bolts: 3 - 4

- Fixation à deux vis 4 - 5

Raccord écrou de la durite 5 - 7 5 4

sur la poignée et durite normale

sur l’étrier de frein

Inserts pour durite sur 5 - 7

étrier de frein (durite Disc-tube)

Couvercle de réservoir 0,3 - 0,5

d’expansion

Ventilation étrier de frein 4 - 6 4 - 6

Ventilation levier de frein 2 - 4

Fixation de disque de frein 4 6,2 4 - 6 6 - 8

(6 trous)

Fixation de disque de frein 40

(Centerlock)

Durite (raccord écrou) raccordement direct 4

Cylindre récepteur (vis de purge) 4

Cale de transport sur l’étrier de frein 3 - 5

Fixation du câble sur l’étrier de frein 4 - 6

1 www.shimano.com 2 www.sram.com 3 www.tektro.com 4 www.trpbrakes.com 5 www.magura.com

Ces valeurs sont les valeurs indicatives des équipementiers susnommés. Tenez

compte des valeurs dans les notices techniques des équipementiers. Ces valeurs ne

sauraient s’appliquer sans restriction aux composants d’autres fabricants.

REMARQUE !

Dû au nombre incalculable de composants sur le marché, il est impossible de prévoir

quel produit sera monté en tant que composant de rechange ou lors d’un montage

par des tiers. De ce fait, aucune responsabilité ne peut être assumée pour de tels ajouts

et modifications quant à la compatibilité, les couples de serrage etc. La personne

qui assemble ou modifie le vélo BERGAMONT doit assurer que le vélo est assemblé

conformément à l’état de la science et de la technique.

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Bergamont CITY - 2019 Seite 72

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