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NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2021 | TREKKING ET TREKKING-PEDELEC
FRANÇAIS46
b ca
CONSIGNE DE SÉCURI
La position assise dépend fortement de l’usage auquel le vélo BERGAMONT est des-
tiné. Demandez conseil à votre vélociste BERGAMONT ou votre entraîneur. Les conseils
énoncés ci-après s’appliquent à des vélos BERGAMONT typiques de ville, tout chemin
et urbain.
Si vous avez des problèmes dassise (engourdissements, etc.), il est possible que
votre selle ne soit pas adaptée à votre morphologie. Adressez-vous à votre vélociste
BERGAMONT : il dispose d’un choix de selles très varié et pourra vous conseiller.
RÉGLAGE CORRECT DE LA HAUTEUR DE SELLE
La position de la selle en hauteur est déterminée par rapport à la longueur des
jambes. Pendant le pédalage, la plante antérieure du pied doit reposer exactement
au-dessus de l’axe de la pédale. Dans la position verticale basse de la manivelle, la
jambe ne doit pas être complètement tendue (a), ce qui nuirait à la « rondeur » du
pédalage.
Vérifiez la hauteur d’assise avec des chaussures à semelles plates. Portez de
préférence des chaussures de vélo adaptées.
Asseyez-vous sur la selle et posez le talon sur la pédale, celle-ci se trouvant dans la
position de rotation la plus basse. La ligne des hanches doit être parallèle au sol, la
jambe complètement tendue.
Pour ajuster la hauteur de la selle, desserrez l’attache rapide (voir le chapitre « Manie-
ment des attaches rapides ») ou le boulon de fixation de la tige de selle, à l’extrémité
supérieure du tube de selle (b).
Pour ce dernier, vous nécessiterez un outil scial, par ex. une clé Allen avec laquelle
vous pouvez desserrer le boulon de deux à trois tours dans le sens inverse des ai-
guilles d’une montre. Après cela, vous pouvez déplacer la tige de selle en hauteur.
Ne tirez pas la tige au-delà du rere d’insertion minimum indiqué sur celle-ci (FIN,
MIN. INSERT, LIMIT, STOP, etc.) (c) et graissez toujours la partie de la tige en alumin-
ium ou en titane qui vient s’insérer dans le tube de selle en aluminium, titane ou acier.
Ne graissez et lubrifiez en aucun cas la zone de serrage du tube et de la tige de selle
si la tige de selle et/ou le tube de selle sont en carbone ! Utilisez dans les zones de
serrage une pâte de montage spéciale pour les composants en carbone.
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