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FRANÇAISFRANÇAIS VÉLO DE ROUTE | MANUEL D’UTILISATIONMANUEL D’UTILISATION | VÉLO DE ROUTE
b ca e fd
4. Veillez au réglage correct de la selle et du cintre. La selle doit être réglée de telle
sorte que vous puissiez tout juste poser le talon sur la pédale quand celle-ci se
trouve en position basse sans faire basculer votre hanche (d). Vérifiez que vous
pouvez encore toucher le sol avec la pointe des pieds lorsque vous êtes assis
sur la selle. Votre vélociste BERGAMONT habituel vous aidera à trouver la bonne
position d’assise si vous n’êtes pas satisfait.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Ajustement du vélo
BERGAMONT au cycliste ».
5. Si votre vélo BERGAMONT est équipé de pédales automatiques (e) : et que
vous n’avez jamais utilisé de chaussures automatiques auparavant, entraîn-
ez-vous soigneusement, tout d’abord à l’arrêt, à engager et à dégager les cales
des chaussures dans les pédales. Demandez à votre vélociste BERGAMONT de
vous expliquer le fonctionnement des pédales et les régler en fonction de vos
préférences.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Pédales et chaus-
sures » ainsi qu’aux notices techniques des équipementiers. Vous trouverez de
plus amples informations sur votre vélo et les liens web des équipementiers dans
le Quick Start Manual sur les pages respectives de la notice de la marque de vélo
que vous avez acheté.
DANGER !
G
Tenez compte du fait que votre action de freinage peut être retardée dans
certaines positions, si votre vélo est équipé d’un cintre dit « aéro » ou triathlon. En
effet, vos mains ne peuvent pas accéder facilement aux leviers de frein dans toutes les
positions.
DANGER !
G
Utilisez votre vélo BERGAMONT exclusivement conformément à l’usage spéci-
fique auquel il est prévu, sans quoi vous risquez de le soumettre à des contraintes
excessives qui pourraient entraîner une défaillance. Risque de chute !
DANGER !
G
Veillez en particulier à disposer d’un écart suffisant au niveau de l’entrejambe (f),
pour ne pas risquer de vous blesser si vous devez mettre rapidement pied à terre.
CONTRÔLES À RÉALISER AVANT LA PREMIÈRE SORTIE
1. Pour pouvoir circuler sur la voie publique, votre vélo doit être conforme aux dispo-
sitions légales en matière de sécurité. Comme celles-ci varient selon les pays,
l’équipement de votre vélo BERGAMONT peut ne pas être complet (a).
Consultez votre vélociste BERGAMONT, qui vous renseignera sur les dispositions
gales et réglementations en vigueur dans votre pays ou le pays dans lequel vous
envisagez d’utiliser votre vélo BERGAMONT. Équipez ou faites équiper votre vélo
BERGAMONT conformément aux réglementations en vigueur avant de l’utiliser sur
la voie publique.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Exigences légales ».
2. Familiarisez-vous avec votre système de freinage (b). Vérifiez sur le rapport de
transfert de votre vélo BERGAMONT que vous pouvez actionner le frein de la roue
avant avec le même levier (droit ou gauche) que celui que vous utilisez habitu-
ellement. Si ce n’est pas le cas, faites intervertir les poignées de frein par votre
vélociste BERGAMONT avant d’effectuer votre première sortie.
Lefficacité des freins modernes peut être très supérieure à celle des freins que vous avez
eu coutume d’utiliser jusqu’à présent. N’hésitez pas à faire d’abord quelques essais de
freinage sur une surface plane et adhérente, à l’écart de la circulation. Augmentez petit à
petit la puissance des freinages ainsi que la vitesse.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Freins » ainsi qu’aux
notices techniques des équipementiers. Vous trouverez de plus amples informa-
tions sur votre vélo et les liens web des équipementiers dans le Quick Start Manual
sur les pages respectives de la notice de la marque de vélo que vous avez acheté.
3. Familiarisez-vous avec le système de changement de vitesses et son fonction-
nement (c). Faites-vous expliquer le principe de changement de vitesses par votre
vélociste BERGAMONT et entraînez-vous éventuellement à passer les vitesses sur
votre nouveau vélo dans une zone à l’écart de la circulation.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Systèmes de
changement de vitesses » ainsi qu’aux notices techniques des équipementiers.
Vous trouverez de plus amples informations sur votre vélo et les liens web des
équipementiers dans le Quick Start Manual sur les pages respectives de la notice
de la marque de vélo que vous avez acheté.
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