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ROAD BIKE | OWNER’S MANUALOWNER’S MANUAL | ROAD BIKE
b ca e fd
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5. Loosen the expander bolt slightly with an 6 mm Allen key
at (A) so the wedges (B) at the top and bottom of the
expander moves (make sure not to over loosen as the
expander will not tighten when inserted into the steerer).
6. Slide the expander into the carbon steerer (e) until it is
flush with the top of the steerer.
7. Tighten the expander bolt with the 6 mm Allen key at
(A) to a torque of 8/9 Nm pressure, making sure that the
expander stays flush to the top of the steerer and doesn’t
lift slightly.
8. Clamp the stem onto the steering tube with a maximum
of 5-7 Nm (f) and respect also the maximum torque
indication of the stem supplier. The lower value indicated
on those items has to be accepted as a maximum torque.
9. Make sure the stem has no sharp edges on the contact area for the steerer or
the handlebar. This could result in serious accidents. In case you change your
stem to another model or brand please contact your authorized BERGAMONT/
SYNCROS dealer. BERGAMONT will not be liable in case a not originally provided
BERGAMONT or SYNCROS stem is used on the bike assembly. In case of further
questions please contact your authorized BERGAMONT/SYNCROS dealer or the
national distributor of BERGAMONT/SYNCROS.
DANGER!
G
Use a proper stem and headset design during installation.
We recommend the use of a SYNCROS stem and headset with the installation of a
BERGAMONT/SYNCROS carbon fork as they are designed to work together. If you
choose to use another manufactures product, make sure it is compatible with this
BERGAMONT/SYNCROS carbon fork. BERGAMONT assumes no responsibility for
problems resulting from none BERGAMONT/SYNCROS components.
Never use more than 40 mm stack height of spacers between headset and stem.
Do not use more than 5 mm stack height of spacer above the stem between the top
cap of the headset and the stem.
Do use minimum 5 mm stack height of spacer below the stem between the cap of the
headset and the stem.
Never exceed the maximum torque value indicated by BERGAMONT! Ask your
BERGAMONT dealer to explain you both function and adjustment of your stem or, still
better, let him do that work.
DANGER!
G
In the case of turned stems, it is possible that the cables are too short. In this case
riding can be unsafe. If in doubt, ask your BERGAMONT dealer.
DANGER!
G
When removing spacers (a) the fork steerer tube must be shortened. This change
is irreversible. The shortening should be carried out by your BERGAMONT dealer,
but only after you have found your preferred position.
What to bear in mind with BERGAMONT bikes with carbon steerer
Always make sure before assembly to use a headset compatible with the stem.
We recommend the use of a SYNCROS stem and headset when mounting a
BERGAMONT/SYNCROS carbon fork, as they are designed to work together. If you
choose to use the product of another manufacturer, make sure it is compatible with
the BERGAMONT/SYNCROS fork. BERGAMONT assumes no responsibility for
problems resulting from the use of non-BERGAMONT/SYNCROS products.
Never use more than 40 mm stack height of spacers between headset and stem
(b). Never use more than 5 mm stack height of spacers above the stem between the
stem and the top cap of the headset (b). Do use a minimum of 5 mm stack height of
spacers below the stem between the cap of the headset and the stem.
1. The fork steerer, especially in case of a carbon steerer, must be assembled with
the originally supplied internal expander wedge (c).
2. NEVER use on carbon fork steerers a standard star flanged nut.
3. When cutting the steerer tube use handtools only (d). Do not use a power saw or a
speed cutter but use a hand saw with a fine blade for metal cutting.
4. Once the steerer tube is cut to the desired length, be sure to remove all burrs at
the top of the steerer tube. Make sure to wear appropriate safety protection, safety
goggles, gloves and breathing mask. Avoid inhaling the carbon dust.
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