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Bergamont MTB-Pedelec - 2019 Seite 55

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b ca e fd
Um den Ausbau des Hinterrades zu erleichtern, ziehen Sie das Schaltwerk mit der
Hand leicht nach hinten (d). Heben Sie Ihr BERGAMONT-Bike etwas hoch und geben
Sie dem Laufrad einen Klaps, dann fällt es nach unten heraus.
GEFAHR!
G
Bremsscheiben können heiß werden. Lassen Sie sie vor der Demontage des
Laufrades abkühlen.
GEFAHR!
G
Wenn Sie ein BERGAMONT-Bike mit hydraulischen Scheibenbremsen gekauft
haben, stellen Sie Ihr BERGAMONT-Bike zu Reparaturzwecken niemals überkopf,
d.h. mit dem Lenker und Sattel nach unten. Die Bremse kann wirkungslos werden.
ACHTUNG!
A
Ziehen Sie bei ausgebautem Laufrad keinesfalls am (Scheiben-) Bremshebel und
achten Sie darauf, die Transportsicherungen zu montieren, wenn Sie das Laufrad
für längere Zeit ausbauen.
HINWEIS!
I
Beachten Sie die Bedienungsanleitungen der Bremsen- und Schaltungshersteller.
DRAHT- UND FALTREIFEN
Reifendemontage
Schrauben Sie Deckel und Befestigungsmutter vom Ventil und lassen Sie die Luft
ganz ab. Drücken Sie den Reifen auf beiden Seiten rundum von der Felgenflanke in
die Mitte der Felge. Das erleichtert die Demontage.
Setzen Sie einen Kunststoff-Montierhebel ca. 5 cm neben dem Ventil an der Unter-
kante des Reifens an und hebeln Sie die Reifenflanke über das Felgenhorn (e). Halten
Sie den Hebel in dieser Stellung fest. Schieben Sie den zweiten Hebel in etwa 10 cm
Entfernung vom ersten auf der anderen Seite des Ventils zwischen Felge und Reifen
und hebeln Sie die Flanke dort ebenfalls über den Felgenrand (f).
REIFENPANNE BEHEBEN
Platte Reifen sind die häufigste Pannenursache beim Radfahren. Der „Plattfuß“ muss
aber nicht das Ende der Radtour bedeuten, wenn Sie das notwendige Werkzeug
und einen Ersatzschlauch oder Flickzeug dabei haben. Wenn Ihre Laufräder mit
Schnellspannern in Rahmen und Gabel gehalten werden, brauchen Sie lediglich zwei
Montierhebel und eine Pumpe (a).
HINWEIS!
I
Bevor Sie ein Laufrad ausbauen, lesen Sie die Kapitel „Wiedereinbau des
Laufrades“ und „Bedienung von Schnellspannern und Steckachsen“ durch.
Wenn Sie sich nicht absolut sicher sind oder Fragen haben, wenden Sie sich an Ihren
BERGAMONT-Fachhändler.
AUSBAU DES LAUFRADES
Bei mechanischen Felgenbremsen (Cantilever- und V-Bremsen) müssen Sie
zuerst den Seilzug am Bremsarm aushängen (b). Fassen Sie dazu mit einer Hand
um die Felge und drücken Sie die Bremsbeläge bzw. die Bremsarme zusammen. In
dieser Stellung lässt sich der meist tonnenförmige Nippel des Bremsquerzuges bzw.
die Zughülle (bei V-Bremsen) leicht aushängen.
Bei Scheibenbremsen (hydraulisch oder mechanisch) sollten Sie vorher im Sicht-
fenster schauen, wo die Bremsbeläge sitzen (c). Später können Sie daran erkennen,
ob die Beläge nach der Demontage noch an der dafür vorgesehenen Stelle sind.
Lesen Sie die Bedienungsanleitung des Bremsenherstellers durch.
Bei Hinterrädern mit Kettenschaltung schalten Sie vor der Demontage hinten auf
das kleinste Ritzel. So steht das Schaltwerk ganz außen und behindert den Ausbau
nicht. Öffnen Sie den Schnellspanner des Laufrades, wie im Kapitel „Bedienung von
Schnellspannern und Steckachsen“ beschrieben.
Wenn sich das Vorderrad noch nicht herausziehen lässt, liegt dies an den Ausfall-
sicherungen. Das sind Haltenasen in der Radaufnahme (Ausfallende). Sie müssen
die Vorspannmutter des Schnellspanners etwas öffnen und das Laufrad aus den
Sicherungen fädeln.
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