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RENNRAD | BEDIENUNGSANLEITUNG 2021 DEUTSCH 53
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Beide Bremsarme müssen gleichzeitig auf die Felge treffen, wenn Sie den Handhebel
ziehen. Sie dürfen den Reifen dabei nicht berühren.
Nur wenn die Bremse alle diese Prüfpunkte besteht, ist sie korrekt eingestellt.
WARNUNG
Beschädigte Bremszüge (d), bei denen z.B. einzelne Drähte abstehen, müssen
sofort ausgetauscht werden. Sonst drohen Bremsversagen oder Sturz!
Die Einstellung der Beläge auf die Felgen erfordert viel handwerkliches
Geschick. Überlassen Sie den Austausch der Beläge oder die Justierarbeit Ihrem
BERGAMONT-Fachhändler.
Lassen Sie die Felgen regelmäßig von Ihrem BERGAMONT-Fachhändler über-
prüfen und vermessen (e).
Synchronisieren und Nachstellen
Drehen Sie bei Zweigelenk-Bremsen an der kleinen, seitlich oder schräg oben ange-
brachten Schraube (f), bis die Bege links und rechts den gleichen Abstand zur Felge
haben.
Kontrollieren Sie außerdem, ob die Schraube, mit der die Bremse am Rahmen fest-
geschraubt ist, noch richtig, d.h. gemäß dem Drehmoment im Kapitel „Empfohlene
Schraubendrehmomente für Ihr BERGAMONT-Bike, angezogen ist.
Die Bremshebelstellung, in der die Bremse zu wirken beginnt (der sogenannte Druck-
punkt), kann durch Nachstellen des Bremszuges auf die Handgröße und auf persön-
liche Vorlieben eingestellt werden. In keinem Fall darf sich der Bremshebel bis zum
Lenkergriff ziehen lassen.
Die Bremsbeläge sollten im gelösten Zustand auch nicht zu nahe an den Felgen-
flanken stehen, weil sie sonst beim Fahren an der Felge schleifen können. Bevor Sie
diese Einstellung vornehmen, beachten Sie die Hinweise im Kapitel „Einstellung der
Bremshebel-Griffweite an BERGAMONT-Rennrädern und BERGAMONT-Cyclocross-
rädern“.
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