Bedienungsanleitung Bergamont ROAD BIKE 2019 (Seite 41 von 63) (Englisch)

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b ca e fd

| 8 0 8 1 |

Keeping the tyre tight by holding your fingers against the rim and your thumbs on

the tyre, brace the wheel against your hips. Heave the tyre with both thumbs into the

base of the rim (e).

When the tyre is seated in the base, it has to be cantered, as it will rarely run true right

away. Clamp the wheel in the mounting stand again and spin it. If the tread does not

run exactly in the centre or if it swerves to the side at any place, lift it up at that place,

twist it a little into true and let it go again.

When the tyre runs smoothly in the centre, take the wheel off the mounting stand and

inflate the tyre to approximately half its nominal pressure. Lean your hands on the

ends of the axle and quick-release skewers and roll the wheel a few metres on the

ground (f). As you roll the wheel, vary between pressing it vertically downward and at

a slant to either side.

If the tyre still runs true during the final check, inflate it to its maximum pressure,

deflate until you have reached two thirds of the pressure and wait 8 hours at least or

even better a whole day, before setting off for the first time. Beforehand adjust the

pressure of the newly mounted tyre according to the manufacturer’s recommenda-

tions and to your own needs.

DANGER!

A poorly glued tubular tyre can come off the rim. Risk of accident!

DANGER!

Benzine and tyre glue should only be used in a well aired place, since both

materials are highly flammable. Keep them in a safe place out of children’s reach.

CAUTION!

Tyre glues do not only stick on rims and tyres, they also cling quite stubbornly to

fingers and clothes. This makes it advisable to wear old clothes when mounting

tubulars.

With a little practice you will be able to apply the glue straight from the tube (a). If this

does not work at first you might find it easier to use a stiff brush. If you are using tyre

glue from a can you will need a brush in any case. Let the tyre glue dry until it loses its

sticky liquid touch. This can take up to a few hours. In the same way add another two

thin films of glue and let them dry. Also apply a film of glue to the base tape. Leave

the rim and the wheel as they are at least until the next day.

Before mounting the tyre also apply a film of glue to the base tape (b). To complete

the adhesive bed add one last film of glue. If necessary, you can leave a section of

five to ten centimetres without glue at a place just opposite the valve to make it easier

to remove the tyre again at a later date.

Let the topmost layer dry for a short time and, while it still feels syrupy, place the rim

on the ground with the valve hole facing upward. Inflate the tyre until it starts to round

and then stick the valve through the valve hole and press it firmly against the rim (c).

Make sure the sides of the tyre do not touch the adhesive bed, since your tyre will

otherwise look smudgy right away.

If you have left the section opposite the valve hole free of glue, you need not be

concerned about glue smearing on the ground or dirt getting into the glue when you

place the rim on the ground.

Take hold of the tyre right and left of the valve with both hands, pull it vigorously

downward and work it bit by bit into the base of the rim (d) until you have about 20

centimetres left to go.

Starting from the top again on either side of the valve pull the tyre down with your

hands, letting them gradually slip down to the not yet mounted section.

Hallo,
wie stelle ich bei meinem E Bike Bergamont 500 8 Gang Nabenschaltung Baujahr 2019 die Fahrrad Kette richtig ein Eingereicht am 6-10-2023 19:46
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Hallo,
wie stelle ich ich bei meinem E Bike Bergamont 500 8 Gang Nabenschaltung meine Fahrradkette ein Eingereicht am 6-10-2023 19:43
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