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FRANÇAISFRANÇAIS TREKKING ET TREKKING-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINALENOTICE DE SERVICE ORIGINALE | TREKKING ET TREKKING-PEDELEC
b ca e fd
Latout principal des pédales automatiques (d) est d’empêcher le pied de déraper
lorsque la fréquence de pédalage est élevée. De plus, grâce à la fixation fixe, le pied
peut aussi bien appuyer que tirer sur la pédale. Ceci favorise un pédalage fluide et
améliore considérablement la transmission de l’effort, comparé aux pédales dénuées
de systèmes de fixation.
Pour enclencher la chaussure dans la pédale automatique, vous devez habituellement
placer cette dernière en position basse puis poser le pied dessus, en engageant
d’abord la pointe de la cale dans la bride avant et en appuyant ensuite sur toute la
surface de la pédale amenée à l’horizontale. En général, la chaussure s’enclenche
alors en produisant un clic caractéristique.
Le seuil de déclenchement des pédales automatiques peut être réglé à l’aide d’une
clé Allen (e). Réglez au début le seuil de déclenchement moins serrés. Dès que vous
avez un peu plus de pratique vous pouvez les régler plus fort.
Vous pouvez éliminer les craquements et les grincements en appliquant un peu
de graisse au niveau des points de contact. Ceux-ci peuvent aussi indiquer une
usure – tout comme la sensation de « mou » dans la pédale. Contrôlez les cales
régulièrement.
DANGER !
G
Veillez à ce que les vis de fixation des cales soient correctement seres. Si les vis
sont desserrées, elles peuvent empêcher le dégagement des chaussures en cas
de besoin. Risque de chute !
DANGER !
G
Entraînez-vous, d’abord à larrêt, puis sur une surface à lécart de la circulation, à
engager la chaussure, puis à enclencher et déclencher les cales sur les pédales (f).
DANGER !
G
Roulez uniquement avec un système de pédales automatiques qui s’enclenche
et se déclenche sans problèmes. Si la pédale ne fonctionne correctement ou si la
cale est très usée, la chaussure peut se dégager accidentellement de la pédale. Dans
d’autres cas, il peut s’avérer au contraire difficile, voire impossible de débloquer la
chaussure. Vous risquez chaque fois la chute !
TEMENTS
Qui veut être assis confortablement sur son vélo, nécessite absolument de porter
un cuissard (a). Ces culottes collantes ont un fond rembourré spécial dans la zone
postérieure. Pour un confort optimal, la « peau » (à l’origine, le fond était confectionné
à partir de peau de chamois) doit être dénuée de coutures et de plis. De ce fait les
cuissards sont portés directement sur la peau.
Si vous pratiquez le vélo comme activité sportive, vous apprécierez aussi les qualités
des tricots en matière synthétique (b), dont les fibres n’absorbent pas la transpiration
mais la transportent de la peau vers la surface de l’étoffe, facilitant son évaporation et
contribuant ainsi au maintien d’un microclimat agréable. Si vous entreprenez de longues
sorties, il vous est recommandé de prendre avec vous des vêtements de pluie appropriés.
N’hésitez pas à vous adresser à votre vélociste BERGAMONT, il pourra vous conseiller dans
le choix de l’équipement approprié.
DANGER !
G
Ne roulez jamais avec un pantalon large ou une jupe, lesquels pourraient se
prendre dans les rayons de la roue, dans la chaîne ou le pédalier. Utilisez éventuel-
lement des bandes ou des pinces protège-pantalons.
DANGER !
G
Portez des habits aux couleurs vives et claires pour être mieux vu des autres
usagers !
PÉDALES ET CHAUSSURES
Les chaussures destinées à la pratique cycliste (c) doivent être fabriquées dans un
matériau robuste assurant un bon maintien et disposer d’une semelle rigide qui ne
puisse pas se déformer par l’appui de la chaussure sur la pédale. Évitez le port de
chaussures munies de talons larges, car ceux-ci vous obligeraient à décaler les pieds
vers l’extérieur pour ne pas heurter les manivelles ou les bases du cadre et empêche-
raient les pieds d’adopter une position naturelle. Une mauvaise position des pieds
sur les pédales peut entraîner à la longue des douleurs aux genoux. Votre vélociste
BERGAMONT dispose d’un choix varié de chaussures et pourra vous conseiller.
Des chaussures spéciales s’imposent si votre vélo BERGAMONT est équipé de
dales dites automatiques. Sur ces chaussures, de cales de maintien (« cleats »)
sont intégrées dans les semelles, permettant une fixation solide de la chaussure
sur la pédale tout en offrant, selon le modèle, un confort au moins suffisant pour la
marche.
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