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Berner C500 Seite 92

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▶
Le due procedure seguenti devono essere effettuate
tre volte.
Manovre di apprendimento forza:
▶
Premere una volta il pulsanteT della scheda elettronica.
La motorizzazione muove il cancello automaticamente
nella posizione di finecorsa di Apertura.
▶
Premere una volta il pulsanteT della scheda elettronica.
La motorizzazione muove il cancello automaticamente
nella posizione di finecorsa di Chiusura.
4.3.1 Impostare il limitatore di sforzo
CAUTELA
Pericolo di lesioni per un valore di forza impostato
troppo elevato
Se il valore di forza è impostato troppo elevato, il limitatore
di sforzo è insensibile e il cancello non si blocca
tempestivamente in fase di chiusura. Ciò può comportare
lesioni e danni.
▶
Non impostare valori di forza troppo elevati.
NOTA:
A causa di particolari condizioni di montaggio può succedere
che le forze apprese precedentemente non siano sufficienti
con conseguenti inversioni di marcia non desiderate. In tal
caso è possibile regolare il limitatore di sforzo.
Il limitatore di sforzo del sistema di chiusura viene impostato
mediante un potenziometro con la scritta KraftF sulla scheda
circuito di controllo (vedere Figura9.1).
1. L'aumento del limitatore di sforzo avviene in maniera
percentuale rispetto ai valori appresi, laddove la
posizione del potenziometro corrisponde al seguente
aumento della forza:
Battuta sinistra + 0% della forza
Posizione intermedia +15% della forza
Battuta destra +75% della forza
2. Controllare mediante un dinamometro adeguato che la
forza appresa rientri nei valori ammessi nell'ambito di
validità della EN 12453 e della EN 12445 o delle relative
norme nazionali.
4.3.2 Velocità motorizzazione
Se la forza misurata da un dinamometro adeguato nella
posizione del potenziometro sulla battuta sinistra è ancora
troppo elevata, modificarla applicando una velocità ridotta
(vedere Fig.9.2).
Impostare la velocità:
1. Posizionare l'interruttore DIL15 su ON.
2. Eseguire tre manovre di apprendimento forza in
successione (vedere capitolo4.3).
3. Eseguire un nuovo controllo mediante un dinamometro.
4.3.3 Spegnere il limitatore di sforzo
NOTA:
Non utilizzare nei paesi con direttive UE!
Staccando il ponticello BR1 sulla scheda circuito di controllo
si disattiva il limitatore di sforzo.
Se non sono collegati dispositivi di sicurezza (interruttore
DIL3 – 6 su OFF) la motorizzazione si muove esclusivamente
con funzionamento a uomo presente.
Se sono collegate costole di resistenza da 8k2 (interruttore
DIL3 – 6 su ON) la motorizzazione si muove in autotenuta
senza limitatore di sforzo.
Disattivare il limitatore di sforzo:
1. Eseguire un ripristino delle impostazioni di fabbrica
(vedere capitolo10).
2. Tagliare il ponticello BR1.
3. Impostare l'interruttore DIL2 su ON e apprendere
nuovamente la motorizzazione (vedere capitolo4.2).
Se il ponticello è stato tagliato dopo la messa a punto o
durante una marcia del cancello, questo non influisce sul
funzionamento.
NOTA:
Terminata la procedura di apprendimento, il portone può
essere spostato solo tramite un tasto esterno.
• Un contatto permanente sui morsetti 20 + 21 muove la
motorizzazione in direzione di Apertura
• Un contatto permanente sui morsetti 20 + 23 muove la
motorizzazione in direzione di Chiusura
Attivare nuovamente il limitatore di sforzo:
1. Eseguire un ripristino delle impostazioni di fabbrica
(vederecapitolo10).
2. Collegare il ponticello BR1.
3. Impostare l'interruttore DIL2 su ON e apprendere
nuovamente la motorizzazione (vedere capitolo4.2).
4.4 Modifica dei punti di avvio per l'avanzamento
lento in apertura e chiusura
La lunghezza del percorso ad avanzamento lento dopo
l'apprendimento delle posizioni di finecorsa viene impostata
automaticamente a un valore di base di 500 mm circa dalle
posizioni di finecorsa. I punti di avvio per l'avanzamento lento
possono essere riprogrammati ad una lunghezza minima di
300 mm circa fino all'intera lunghezza del cancello
(vedereFigura 9.3).
La modifica dei punti di avvio per l'avanzamento lento ha
come conseguenza la cancellazione delle forze già apprese in
precedenza e il nuovo apprendimento al termine della
modifica.
Modifica dei punti di avvio:
1. Le posizioni di finecorsa devono essere regolate, il
cancello deve trovarsi in posizione di Chiusura e
l'interruttore DIL2 deve trovarsi su OFF.
2. Posizionare l'interruttore DIL12 su ON.
3. Premere il pulsanteT della scheda elettronica.
La motorizzazione si muove, con marcia normale con
autotenuta, nella direzione di Apertura.
4. Quando il cancello raggiunge la posizione scelta per
l'inizio dell'avanzamento lento, premere brevemente il
pulsanteP della scheda elettronica.
Per il tratto restante la motorizzazione si muove ad
avanzamento lento fino al finecorsa di Apertura.
5. Premere ancora una volta il pulsanteT della scheda
elettronica.
La motorizzazione si muove di nuovo, con marcia
normale con autotenuta, nella direzione di Chiusura.
6. Quando il cancello raggiunge la posizione scelta per
l'inizio dell'avanzamento lento, premere brevemente il
pulsanteP della scheda elettronica.
Per il tratto restante la motorizzazione si muove ad
avanzamento lento fino al finecorsa di Chiusura.
7. Posizionare l'interruttore DIL 12 su OFF.
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C300 - C800 / Rev. 1.1 RE / 07.2014
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