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10 Indicación estados de
funcionamiento, errores y
advertencias
Ver LED GN y LED RT en ilustr.6
10.1 LED GN
El LED verde muestra el estado de funcionamiento del cuadro
de maniobra:
Iluminación continua
Estado normal, todas las posiciones finales y fuerzas han
sido memorizadas.
Parpadeo rápido
Deben realizarse recorridos de aprendizaje de fuerza.
Parpadeo lento
Configuración – ajuste de posiciones finales
Al ajustar los límites de inversión de movimiento
La frecuencia del parpadeo es proporcional al límite de
inversión de movimiento seleccionado.
• Límite de inversión de movimiento mínimo:
LED parpadea 1 vez
• Límite de inversión de movimiento máximo:
LED parpadea 10veces
Al ajustar el tiempo de permanencia en abierto
La frecuencia de parpadeo depende del tiempo ajustado
• Tiempo de permanencia en abierto mín.:
LEDparpadea 1 vez
• Tiempo de permanencia en abierto máx.:
LED parpadea 5 veces
10.2 LED RT
El LED rojo indica:
En funcionamiento de ajuste
• Interruptor final activado = LEDapagado
• Interruptor final no activado = LEDencendido
Indicador de las entradas del pulsador de
funcionamiento, radiofrecuencia
• Accionado = LEDencendido
• No accionado = LEDapagado
En funcionamiento normal
Código de parpadeo como indicación de error / diagnóstico
10.3 Indicación de errores/advertencias
Con ayuda del LED RT rojo se pueden identificar con facilidad
las causas de un funcionamiento que no sea el esperado.
INDICACIÓN:
A través del comportamiento descrito puede detectarse un
cortocircuito en el cableado de conexión del pulsador externo
o del pulsador mismo, si es posible un servicio normal del
automatismo para cancelas correderas con el pulsador de
pletinaT.
Indicación parpadea 2veces
Fallo / advertencia:
El dispositivo de seguridad / dispositivo de protección se ha
activado.
Causa posible
• Se ha accionado el dispositivo de
seguridad / dispositivo de protección.
• El dispositivo de seguridad / dispositivo de protección
está defectuoso.
• Sin SE1 falta la resistencia 8k2 entre los
bornes20y72.
• Sin SE2 falta la resistencia 8k2 entre los
bornes20y73.
• Sin SE3 falta el puente de alambre entre los
bornes20y71.
Solución
• Comprobar el dispositivo de seguridad / dispositivo de
protección.
• Comprobar si existen las correspondientes
resistencias / puentes de alambre sin dispositivo de
seguridad / de protección conectado
Indicación parpadea 3veces
Fallo / advertencia:
Limitación de fuerza en dirección de movimiento
Puertacerrada
Causa posible
Hay un obstáculo en la zona de la cancela.
Solución
Eliminar el obstáculo; comprobar la fuerza y, en caso
necesario, aumentarla.
Indicación parpadea 4veces
Fallo / advertencia:
El circuito de parada o el circuito de reposo está abierto, el
automatismo está parado.
Causa posible:
• Contacto de apertura en borne12/13 abierto
• Circuito interrumpido
Solución
• Cerrar el contacto
• Comprobar el circuito
Indicación parpadea 5veces
Fallo / advertencia:
Limitación de fuerza en dirección Puertaabierta
Causa posible:
Hay un obstáculo en la zona de la cancela.
Solución
Eliminar el obstáculo; comprobar la fuerza y, en caso
necesario, aumentarla.
Indicación parpadea 6veces
Fallo / advertencia:
Fallo del sistema
Causa posible:
Fallo interno
Solución
Restablecer los ajustes de fábrica (ver capítulo10) y
memorizar nuevamente el cuadro de maniobra
(vercapítulo4.2), en caso necesario, sustituirlo.
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C300 - C800 / Rev. 1.1 RE / 07.2014
ESPAÑOL
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