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6.3 Endschalter verwenden
SieheBild16.1
Bei nach außen öffnende Tore muss der Endschalter in
Richtung Antriebsmotor verstellt werden, da die Endlage
Tor-Zu in diesem Fall bei eingefahrener Spindel angefahren
wird. Enstprechend Bild16.1 mittels Sechskant-Schlüssel
3mm den Endschalter in die angegeben Richtung bewegen.
HINWEIS:
Zum Einstellen keinen Akku-Schrauber verwenden. Eine
Umdrehung der Stellschraube entspricht 1mm auf der Spindel.
Der Endschalter ist nicht über den vollen Spindelhub einstellbar!
6.4 Endlagen und Kräfte einlernen
Die Endlagen werden entsprechend Kapitel 5.1/5.2
eingelernt, die Kräfte entsprechend Kapitel 7.1.
7 Weiterführende Arbeiten
7.1 Kraftlernfahrten
Nach dem Einlernen der Endlagen oder bestimmten,
durchgeführten Änderungen müssen die Kräfte in
Kraftlernfahrten neu eingelernt werden. Das Tor muss
geschlossen sein und es sind zwei ununterbrochene Tor-
Zyklen erforderlich, bei denen keine Sicherheitseinrichtung
ansprechen darf. Die Erfassung der Kräfte erfolgt in beide
Richtungen automatisch im Selbsthaltebetrieb, d.h. der
Antrieb verfährt nach einem Impuls selbständig bis in die
Endlage. Während des gesamten Lernvorgangs blinkt die LED
GN. Nach Abschluss der Kraftlernfahrten leuchtet diese dann
kontinuierlich (siehe Bild7a.5/7b.9/8a.3/8b.5).
Die beiden folgenden Vorgänge müssen zweimal
durchgeführt werden.
Kraftlernfahrt bis Endlage Tor-Auf:
PlatinentasterT einmal drücken.
Der Antrieb fährt selbständig bis in die Endlage Tor-Auf.
Kraftlernfahrt bis Endlage Tor-Zu:
PlatinentasterT einmal drücken.
Der Antrieb fährt selbständig bis in die Endlage Tor-Zu.
7.1.1 Kraftbegrenzung einstellen
Aufgrund besonderer Einbausituationen kann es vorkommen,
dass die zuvor gelernten Kräfte nicht ausreichend hoch sind,
was dann zu ungewollten Reversiervorgängen führen kann. In
solchen Fällen kann die Kraftbegrenzung mit einem
Potenziometer nachgestellt werden, das sich auf der
Steuerungsplatine befindet und mit KraftF beschriftet ist.
WARNUNG
Zu hohe Kraftbegrenzung
Bei einer zu hoch eingestellten Kraftbegrenzung stoppt das
Tor beim Schließen nicht rechtzeitig und kann dabei
Personen oder Gegenstände einklemmen.
Stellen Sie keine zu hohe Kraftbegrenzung ein.
Die Erhöhung der Kraftbegrenzung erfolgt prozentual zu den
gelernten Werten; dabei bedeutet die Stellung des
Potenziometers die folgende Kraft-Zunahme (siehe Bild10):
Linksanschlag + 0% Kraft
Mittelstellung
+15% Kraft
Rechtsanschlag +75% Kraft
Um die Kraftbegrenzung zu verstellen:
1. Potenziometer KraftF in die gewünschte Richtung
verstellen.
2. Die eingelernte Kraft mittels einer geeigneten
Kraftmesseinrichtung auf zulässige Werte im
Geltungsbereich der EN12453 und EN12445 oder den
entsprechenden nationalen Vorschriften prüfen.
3. Wenn die gemessene Kraft bei der
Potenziometereinstellung Kraftbegrenzung 0% zu hoch
ist, kann sie über eine verringerte Verfahrgeschwindigkeit
für Normal- und Schleichfahrt reduziert werden (siehe
Kapitel7.4.7).
7.2 Anschluss der Sicherheitseinrichtungen*
Siehe Bild11.1/11.2
An die Sicherheitskreise SE1 und SE2 kann jeweils entweder
eine 2-Draht-Lichtschranke oder eine getestete bzw. eine
ungetestete Lichtschranke angeschlossen werden. Zum
Anschluss von je zwei Lichtschranken (EL31, EL301) an
einen Sicherheitskreis wird ein Lichtschranken-Expander*
benötigt.
HINWEIS:
Alle Sicherheitseinrichtungen sollten schrittweise
angeschlossen und getestet werden.
7.2.1 Sicherheitseinrichtung SE1 in Richtung Tor-Auf
Sicherheitseinrichtung SE1 in Richtung Tor-Auf. Bei
Auslösung erfolgt ein verzögertes, kurzes Reversieren in
Richtung Tor-Zu (siehe Bild11.1)
Elektrischer Anschluss
Klemme 20 0V (Spannungsversorgung)
Klemme 18 Ausgang Testsignal
Klemme 73 Eingang Schaltsignal SE1
Klemme 5 +24V (Spannungsversorgung)
Funktionswahl über DIL-Schalter
5 ON 6 ON 2-Draht-Lichtschranke
5 ON 6 OFF getestete Lichtschranke
5 OFF
6 OFF • ungetestete Lichtschranke
• Keine
Sicherheitseinrichtung:
Drahtbrücke zwischen
Klemme 20/73, =
Auslieferungs zustand
7.2.2 Sicherheitseinrichtung SE2 in Richtung Tor-Zu
Sicherheitseinrichtung SE2 in Richtung Tor-Zu. Bei Auslösung
erfolgt ein verzögertes, langes Reversieren bis Endlage
Tor-Auf (siehe Bild11.2)
Elektrischer Anschluss
Klemme 20 0V (Spannungsversorgung)
Klemme 18 Ausgang Testsignal
Klemme 72 Eingang Schaltsignal SE2
Klemme 5 +24V (Spannungsversorgung)
* Zubehör, ist nicht in der Standard-Ausstattung enthalten!
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DA20_DA40 V2 RE / Rev. 1.2 / 08.2014
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