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Berner GA401 Seite 55

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FRANÇAIS
Eclairage continu
Lampe : clignote 1 fois en 1 sec
LED : 3 s’allume
Cause : Une sécurité de contact connectée aux bornes
20 et 74 a été interrompue ou déclenchée
(voir chapitre 4.11)
Dépannage : retirer l'obstacle en cause et/ou contrôler la
protection des bords de fermeture. Le cas
échéant remplacer cette dernière.
Conseil : s’il n’y a pas de protection des bords de
fermeture connectée aux bornes 20 et 74,
vérifier si le commutateur DIP 3 est mis sur
«OFF» et si s’il n’y a rien qui est connecté
aux bornes 20 et 74.
Lampe : clignote 1 fois en 1 sec
LED : 3 s’allume
Cause : Une protection des bords de fermeture (sans
potentiel) connectée aux bornes 20, 74 et 77 a
été interrompue ou déclenchée (voir chapitre
4.12)
Dépannage : retirer l'obstacle en cause et/ou contrôler la
protection des bords de fermeture. Le cas
échéant remplacer cette dernière.
Conseil : s’il n’y a pas de protection des bords de
fermeture connectée aux bornes 20, 74 et 77,
vérifier si le commutateur DIP 3 est mis sur
«OFF» et si une résistance 8,2kΩ est
connectée aux bornes 20 et 74.
Lampe: clignote 2 fois en 3 sec
Cause: à cause du listel de contact de sécurité ou de
la coupure de surcharge, la motorisation s'est
inversée 2 fois jusqu'en position finale «porte
ouverte».
Dépannage: retirer l'obstacle en cause. Contrôler le trajet
de porte. Si nécessaire, exécuter une
procédure d'apprentissage (voir chapitre
3.2.2).
Confirmation: nouvelle impulsion par une touche externe, e
récepteur ou le bouton de platine.
Conseil: cet affichage d'erreur apparaît uniquement
lorsque la fermeture automatique est activée.
Lampe: clignote 3 fois en 4 sec
Cause: la motorisation n'a pas encore fait son
apprentissage (ceci n'est qu'une indication,
pas une erreur).
Dépannage: exécuter la procédure d'apprentissage
(voir chapitre 3.2.2).
Lampe: clignote 4 fois en 5 sec
Cause: voir chapitre 6.4.
Dépannage: voir chapitre 6.4.
Lampe: clignote 5 fois en 6 sec
Cause: la programmation de la fermeture automatique
a démarré (ceci n'est qu'une indication, pas
une erreur).
Dépannage: exécuter la procédure de programmation (voir
chapitre 5.6.1).
6.4 Mesures à prendre en cas de message d’erreur
Causes d'éventuels messages d'erreur:
- Le trajet d'apprentissage est trop court, < 60 cm.
- Une touche de commande ou d'apprentissage a été
enfoncée pendant un trajet automatique en mode
d'apprentissage.
- Le contact de portillon incorporé / l'entrée de la cellule
photoélectrique a été activé pendant un trajet
automatique en mode d'apprentissage.
- Après le démarrage de la procédure
d'apprentissage,
aucun bouton n'a été enfoncé pendant 60 sec.
- Le capteur Hall est défectueux.
6.5 Pannes et dépannage
Si votre porte de garage ne fonctionne pas, contrôler
les points suivants de l'installation:
ATTENTION
Avant tout travail sur l'appareil avec le capot
déposé, retirer toujours d'abord la prise
secteur!
6.5.1 La motorisation ne fonctionne pas:
Vérifier s'il y a une tension secteur.
6.5.2 La motorisation ne fonctionne pas avec l’émetteur:
Si le témoin de contrôle LED ne s'allume pas lorsqu'on
enfonce la touche de l'émetteur, la tension de la batterie est
trop basse. Remplacer la batterie de l'émetteur. Si
l'installation ne fonctionne toujours pas après cela, contrôler
l'émetteur et le récepteur.
6.5.3 La motorisation ne fonctionne pas avec des boutons-
poussoirs externes connectés:
Contrôlez les touches, les câbles et les bornes de
connexion.
ATTENTION
Il ne peut y avoir de courant étranger
présents.
4 impulsions = erreur
Appuyer brièvement sur la touche
blanche ou sur la touche émeteu
r
3 impulsions =pas de valeurs
valides dans la mémoire
Le chariot doit
être engagé
Le chariot doit
être engagé
Appuyer brièvement sur la
touche blanche ou sur la
touche émeteur
Appuyer pendant
6 sec sur la touche
INI (noire)
La porte va lentement en
position "porte fermée".
Trajet de synchronisation
sans contrôle d'effort.
2 impulsions =
impulsions
d'apprentissage Voir
3.2.2
Motorisation
prête à l'emploi
Motorisation
prête à l'emploi
55
… 55 …

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