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Bianchi MTB Seite 58

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DEUTSCH
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FIG 1 FIG 2 FIG 3 SCHRAUBE/N ZUR
BEFESTIGUNG DES
LENKERANSCHLUSSES
SCHRAUBE/N ZUR
BEFESTIGUNG DES
LENKERBOGENS
Auf nicht für den Verkehr gesperrten Straßen
- Eine Beleuchtung und/oder Sichtsignale (mit Ihrem Reparto
Corse Rad als Zubehör geliefert) verwenden.
- Das Rad vorschriftsmäßig und nach Ihren speziellen Bedürfnissen
ausrüsten.
- Wie üblich, einen zugelassenen Sturzhelm tragen.
- Ständig die volle Leistungsfähigkeit des Fahrrads, die Einstellung
der Bremsen, den Reifendruck und den einwandfreien Anzug der
Schrauben überprüfen.
- Auf all jene Straßenelementen achten, welche die Radhaftung
vermindern können (Kies, Unebenheiten, Kanalisationsdeckel,
Schienen,...).
Bei Strecken mit Gefälle
- Vorsichtig fahren.
- Beim Bremsen die Hinterradbremse bevorzugen.
Nachts
- Die verringerte Sicht von Seiten der anderen Verkehrsteilnehmer
einschätzen.
- Das Vorhandensein einer unabhängigen Beleuchtung sowie
einwandfrei montierter lichtbrechender Scheiben überprüfen.
- Möglichst dicht am Straßenrand fahren.
Auf nasser Straße
- Die geringere Reifenhaftung sowie eine möglicherweise verrin
gerte Sicht einschätzen.
- Den einwandfreien Zustand der Reifen und Bremsschuhe
überprüfen.
- Nie Regenschirme oder andere die Fahrt beeinträchtigenden
Schutzelemente benutzen.
- Langsam fahren.
- Einen größeren Abstand zu anderen Fahrzeugen halten.
- Rechtzeitig und progressiv bremsen.
Im Gelände
- Spezifi sche Kleidung tragen.
- Sich an die Vorschriften halten, die den Zugang zu Pfaden und
Schotterwegen regeln.
- Fußgänger und Privatgrundstücke respektieren.
- Auf Abfahrten rechtzeitig und progressiv bremsen.
GEFAHR / SICHERHEITSVORSCHRIFT:
Drehungen, Sprünge und Stöße können den Rahmen Ihres Reparto
Corse Rads beschädigen. Deshalb bittet Bianchi Sie, die Strecke
und anzugehende Hindernisse, die Sie eventuell durch Absteigen
vom Rad überwinden, sorgfältig einzuschätzen.
VORRICHTUNGEN AM FAHRRAD
Schaltung der Übersetzung
Die Gangschaltung regelt das Verhältnis zwischen dem Pedaltritt
des Benutzers und der mit dem Fahrrad zurückgelegten Strecke.
Durch Verschieben der Kette von einem Zahnrad auf das andere,
kann die Gangschaltung
verschiedene, von der ge-
fahrenen Streckenführung
abhängige Übersetzungen
verwenden. Durch unter-
schiedliche Übersetzungen
kann ein gleichbleibender
Pedaltrittrhythmus auch bei
verschiedenen Streckenbe-
dingungen beibehalten und
die körperliche Anstrengung
optimiert werden.
Bei Anstieg ist die Verwen-
dung von kurzen Übersetzungen empfehlenswert, die ein nicht
so anstrengendes Treten ermöglichen. Für fl ache Strecken oder
Abfahrten können größere Übersetzungen verwendet werden, die
anspruchsvoller sind. Der ideale Pedaltrittrhythmus steht in einem
direkten Verhältnis mit der Vorbereitung und Form des einzelnen
Fahrers. Ein mittlerer Fahrrhythmus sieht indikativ eine Übersetzung
von 60/90 Pedaltritte pro Minute vor. Wenn Sie sich erst einmal mit
den Mechanismen vertraut gemacht haben, lässt sich auf jeden Fall
einfach herausfi nden, welche Übersetzungen für Ihre persönlichen
Bedürfnisse am geeignetsten sind.
Die Gangschaltung wird unabhängig von den Steuerungshebeln be-
dient, deren Funktionsweise je nach Modell unterschiedlich ist. Eini-
ge Modelle der Linie Reparto Corse sind mit einem dritten vorderen
Zahnrad ausgestattet. Dies ermöglicht einen Radgebrauch auf fast
allen Bodenverhältnissen und bei fast allen Wetterbedingungen. Für
alle weiteren Einzelheiten über die verschiedenen Gangschaltun-
gen und die entsprechenden Funktionsweisen schlagen Sie bitte in
den spezifi schen, beigefügten Anleitungen nach.
WARNUNG / WICHTIG:
Die Übersetzungsschaltung nicht bei stehendem Fahrrad bedienen.
Die Schaltung darf nur während des Fahrens unter reduzierter und
konstanter Druckanwendung auf die Pedale bedient werden. Die
Pedale nie gegen die Trittrichtung drehen.
Wenn die Schaltung vorne mehrere Zahnräder aufweist, dürfen nie
die folgenden Zahnradkombination verwendet werden: klein vorne
/ klein hinten und groß vorne / groß hinten.
Sattelposition
Um die geeignete Stellung des Sattels zu überprüfen, brauchen Sie
nur auf das Fahrrad zu steigen.
Eine richtige Satteleinstellung sieht folgendes vor:
- Der Fahrer muss mit beiden Fußspitzen den Boden berühren
- wenn das Pedal sich in der niedrigsten Stellung befi ndet, muss das
Knie des gestreckten Beins des Fahrers leicht gebeugt sein. Wurde
die Sattelhöhe festgelegt, empfi ehlt Bianchi zu überprüfen, ob die
Sattelhalter-Blockiervorrichtung fest angezogen ist. (Abb. 1).
Zum Einstellen des optimalen Sattelwinkels muss auf die Klemme
am Sattelhalterrohr (Abb. 2) eingewirkt und darauf geachtet
werden, dass die Befestigungsschraube sorgfältig angezogen
wird, nachdem die richtige Stellung gefunden wurde. Auf jeden Fall
empfi ehlt Ihnen Bianchi bei der Einstellung am Sattelhalterrohr nie
die auf dem Rohr markierte Extraktionslinie zu überschreiten
GEFAHR / SICHERHEITSVORSCHRIFT:
Bianchi empfi ehlt Ihnen, nie das Sattelhalterrohr über die mit
einem Zeichen markierte Höchstgrenze hinaus herauszuziehen.
Wenn alle Satteleinstellungen durchgeführt wurden und die
entsprechenden Blockiervorrichtungen geschlossen wurden,
ist es wichtig, dass Sie sich über den festen Sitz des Sattels
… 58 …

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