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Bianchi Race Seite 161

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Styrelager
Løft forhjulet opp fra bakken og vri styret frem og tilbake.
Dersom du merker motstand eller uregelmessigheter kan et av
lagrene være defekt. Etterpå settes hjulet på bakken, klem inn
forbremsen, og hold to fi ngre rundt den øvre lagerskålen.
Ved å bevege sykkelen frem og tilbake, kontrolleres at det ikke er
slark i styrelageret.
Dersom det er slark, må sykkelen sjekkes nøye.
Kranklagersett (BB)
Ta tak i en pedalarm og beveg den mot sykkelens sentralakse og
motsatt.Fortsett denne kontrollen med den andre pedalarmen.
Dersom du oppdager slark må sykkelen kontrolleres nøye.
Girskiftere
Sjekk gir- og bremsewire i tillegg til strømper.
Dersom du oppdager rust, frynser eller viklinger, byttes den slitte
eller skadede komponenten snarest.
Ekenes spenning
Bruk tommel og pekefi nger for å sjekke spenningen til hvert par av
eker på begge sider av hjulet.
Dersom noen eker ser ut til å være løse, få de sjekket og i tillegg få
sjekket at hjulet er sentrert.
Ramme og gaffel
Sjekk rammen visuelt, spesielt rundt sveiser mellom forskjellige rør,
på overrør, sittrør, krankhus og bakre gaffelben.
Dype riper, sprekker eller misfarging indikerer at delen har vært
under for mye belastning og må byttes ut.
Den samme kontrollen utføres på gaffelen, spesielt i falsen på
innsiden av gaffelben og nedre gaffelben.
FARE / SIKKERHETSREGEL:
Som alle andre mekaniske produkter, er sykkelen og komponentene
utsatt for belastning og slitasje.
De materialer og mekanismer som utgjør din nye Bianchi Reparto
Corse innehar forskjellige strukturelle karakterisika som påv irker
ytelsen, belastningsstyrke og slitestyrke.
Dersom komponentens naturlige levetid overgås , kan den plutselig
bli defekt og skape farlige situasjoner der syklisten kan være utsatt
for uhell eller skade.
Dype riper, sprekker eller misfarging er symptomer på overslitasje
på en komponent, og indikerer at den må skiftes snarest.
Bianchi oppfordrer deg til å alltid overholde justering av
kontrollkomponenter, og å jevnlig vaske og smøre opp din nye
Reparto Corse sykkel.
1st Service
within 60 days
of purchase
Every time
the cycle is used
Every 500 km or 15
hours use
At least
once a year
KONTROLLÉ R
DEKKTRYKK KONTROLLÉ R
DEKKSLITASJE
KONTROLLÉ R
OG JUSTER
EKESPENNING
OG SE TIL AT
HJULET ER
SENTRERT
SE ETTER
SLARK I NAV
KONTROLLÉ R
HJULENES
HURTIGKO-
PLING
JUSTER
KJEDESTREKK
OG SE ETTER
SLITASJE
RENGJØR
FRIKRANS
MEKANISME,
KJEDE,
FRONT- OG
BAKRE
GIRSKIFTER
KONTROLLÉ R
SLITASJE OG
JUSTERING
AV FRONT- OG
BAKRE
GIRSKIFTER
… 161 …

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