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(Traduzione del testo originale)
ITALIANO
u Se il cavo di alimentazione è danneggiato, per evitare
rischi deve essere sostituito dal produttore o da un Centro
di assistenza BLACK+DECKER autorizzato.
Caratteristiche
Questo apparato include alcune o tutte le seguenti carat-
teristiche.
1. Interruttore a velocità variabile
2. Cursore avanti/indietro
3. Collare di regolazione coppia
4. Mandrino senza chiave
5. Batteria
6. Pulsante di rilascio batteria
7. Caricabatterie
Montaggio
Uso
Avvertenza! Lasciar lavorare l’apparato alla velocità prevista.
Non sovraccaricarlo.
Ricarica della batteria (g. A)
La batteria deve essere caricata prima del primo utilizzo e
ogni volta che non riesce produrre potenza sufciente per es-
eguire lavori che prima venivano svolti agevolmente. Durante
la ricarica, la batteria potrebbe scaldarsi; questo è normale e
non indica un problema.
Avvertenza! Non caricare la batteria quando la temperatura
ambiente è inferiore a 10 °C o superiore a 40 °C. Tempera-
tura consigliata per la ricarica: circa 24 °C.
Nota: Il caricabatteria non carica la batteria se la tem-
peratura della cella è inferiore a 10 °C o superiore a 40
°C circa.
La batteria deve essere lasciata nel caricabatterie e il cari-
cabatterie inizierà a caricarla automaticamente quando la
temperatura della cella diverrà più calda o più fresca.
u Collegare il caricabatterie (8) a una presa elettrica stand-
ard da 230 V e 50 Hz.
u Far scorrere il gruppo batteria all’interno del caricabatterie
come mostrato nella gura A.
u Il LED verde (9) lampeggerà a indicare che la batteria si
sta ricaricando.
u Il completamento della ricarica sarà indicato dal LED
verde che rimane sempre acceso. Il gruppo è completa-
mente carico e può essere utilizzato subito o lasciato nel
caricabatterie.
Avvertenza! Non usare l’apparecchio quando è collegato al
caricabatterie.
Avvertenza! Pericolo di incendio. Quando si scollega il
caricabatterie dall’apparecchio, assicurarsi di scollegare prima
il caricabatterie dalla presa e poi il cavo del caricabatterie
dall'apparecchio.
Installazione e rimozione del gruppo batteria
dall’apparecchio (g. B)
Avvertenza! Vericare che il pulsante di bloccaggio sia
attivato per evitare l’azionamento dell’interruttore mentre si
estrae o si inserisce la batteria.
Per installare il gruppo batteria:
u Inserire il gruppo batteria nell'apparecchio, nché non si
blocca con un clic (g. B)
Rimozione del gruppo batteria dall’apparecchio
(g. C)
u Premere il pulsante di rilascio della batteria come mostrato
(g. C) ed estrarre il gruppo batteria dall’apparecchio.
Istruzioni d'uso
Interruttore di azionamento a grilletto e pulsante di
inversione (g. D)
u Il trapano si accende e spegne tirando e
rilasciando l’interruttore di azionamento a grilletto (1).
Maggiore è la pressione esercitata sul grilletto, maggiore è
la velocità del trapano
u Un pulsante di comando avanti/indietro (2) determina la
direzione dell’apparecchio e funge anche da pulsante di
bloccaggio.
u Per selezionare la rotazione in avanti, rilasciare
l’interruttore di azionamento a grilletto e premere il
pulsante di comando avanti/indietro verso sinistra.
u Per selezionare la rotazione inversa, premere il pulsante
di comando avanti/indietro nella direzione opposta.
u Per bloccare l'elettroutensile, regolare il cursore avanti/
indietro sulla posizione centrale.
Nota! La posizione centrale del pulsante di controllo blocca
l'apparato in posizione spenta. Assicurarsi di avere rilasciato
il grilletto prima di cambiare la posizione del pulsante di
controllo.
Controllo coppia (g. E)
L’apparecchio è dotato di collare di regolazione coppia (3)
per selezionare la modalità operativa e per tarare la coppia di
avvitamento delle viti. Le viti di grandi dimensioni e i pezzi in
materiale più duro richiedono una coppia maggiore delle viti
più piccole e dei pezzi in materiale più tenero.
u Per trapanare, impostare il collare sul simbolo della
posizione di foratura
bu Per avvitare, impostare il collare sulla taratura
desiderata. Se non si sa ancora quale taratura usare,
procedere come descritto di seguito:
u Regolare il collare sulla taratura di coppia più bassa.
u Serrare la prima vite.
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