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Black Decker BDSBC30A Seite 33

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ITALIANO
aggiunti vari carichi accessori extra, facendo così aumentare
il fabbisogno di corrente dell'alternatore. Verificare che
l’alternatore sia della corretta potenza nominale per
l’applicazione.
Avviamento del motore (fig. C)
Usando la manopola di controllo della funzione (3)
selezionare l’avviamento del motore prima di collegare i
morsetti alla batteria.
X Il display a cristalli liquidi indica un conteggio alla
rovescia di 90 secondi e quindi visualizza PRONTO
PER L’AVVIAMENTO DEL MOTORE CON I CAVI
AUSILIARI.
X Trascinare il motore seguendo le istruzioni del
costruttore, di solito in cicli da 3 a 5 secondi. Il display a
cristalli liquidi visualizza AVVIAMENTO IN CORSO.
X Scollegare il cavo di alimentazione e i morsetti
rispettando le “Istruzioni di sicurezza” all’inizio di questo
manuale.
Attenzione! Se è necessario eseguire un secondo tentativo
di avviamento del motore, lasciar trascorrere un periodo di
raffreddamento di 5 minuti prima di provare di nuovo ad
accendere il motore.
La funzione di avviamento del motore con corrente elevata
richiede un periodo di riposo/raffreddamento tra i vari
tentativi. Il caricabatterie non permette il funzionamento
nella modalità di avviamento del motore per 5 minuti. In
questo periodo, il display a cristalli liquidi visualizza la
dicitura RAFFREDDAMENTO IN CORSO, ATTENDERE 5
MINUTI. Dopo 5 minuti ripetere la suddetta procedura.
Ricerca guasti
Segnalazioni sul display, problemi comuni e possibili
soluzioni
Nessuna funzione
X Accertarsi che il caricabatterie sia collegato a una presa
di corrente da 230 V c.a. funzionante.
X Eseguire i punti descritti al paragrafo “Collegamento del
caricabatterie” all’inizio del presente manuale.
X Il caricabatterie si accende automaticamente dopo
essere stato correttamente collegato alla batteria. Se
non si accende, significa che non è collegato
correttamente ai morsetti oppure cha la tensione della
batteria da caricare è troppo bassa (inferiore a 0,5 V).
Messaggi di guasto del caricabatterie intelligente
CONTROLLA I COLLEGAMENTI DELLA BATTERIA -
Quando appare questo messaggio, la causa più comune è
di solito un collegamento scadente alla batteria.
X Rispettando le “Istruzioni di sicurezza” all’inizio del
presente manuale, scollegare il filo di alimentazione e i
morsetti della batteria (4), pulire i terminali della batteria
e ricollegare. Se il problema persiste, consigliamo di far
controllare la batteria presso un centro di assistenza
automobilistico qualificato.
SOSTITUISCI O ESEGUI LA MANUTENZIONE DELLA
BATTERIA - La batteria da caricare presenta un circuito
aperto interno, una cella in corto circuito o è molto solfatata
e non è in grado di accettare una normale corrente di carica.
Consigliamo di far controllare la batteria presso un centro di
assistenza automobilistico qualificato.
CICLO DI RAFFREDDAMENTO - LED rosso acceso - La
griglia di ventilazione che permette all’aria di entrare e uscire
dal caricabatterie potrebbe essere ostruita.
X Accertarsi che vi sia un’ottima ventilazione prima di
riprendere la carica.
MORSETTI INVERTITI - Il LED rosso si accende e viene
emesso un segnale acustico continuo.
I collegamenti sui morsetti positivo e negativo della batteria
sono errati.
X Rispettando le “Istruzioni di sicurezza” all’inizio del
presente manuale, scollegare il filo di alimentazione e i
morsetti della batteria(4) e ricollegare i morsetti come
descritto al paragrafo “Carica della batteria”.
TEMPO ECCESSIVO - Quando viene visualizzato questo
messaggio, il ciclo di carica ha superato le 18 ore; questa
condizione si può verificare per i seguenti motivi:
X La batteria che si sta caricando è guasta. Rivolgersi a
un centro di assistenza per far riparare o sostituire la
batteria.
X La batteria che si sta caricando ha una capacità molto
elevata, superiore a quella prescritta per il
caricabatterie.
Carica di una batteria molto fredda
La batteria da caricare non può accettare un tasso di carica
alto se è molto fredda, ad esempio in temperature sottozero
(0°). Il tasso di carica iniziale sarà basso e aumenterà non
appena la batteria comincia a riscaldarsi.
Attenzione! Non tentare mai di caricare una batteria
congelata.
Messaggi di guasto durante il controllo dell’alternatore
CONTROLLA I COLLEGAMENTI DELLA BATTERIA -
Quando appare questo messaggio, la causa più comune è
di solito un collegamento scadente alla batteria.
X Rispettando le “Istruzioni di sicurezza” all’inizio del
presente manuale, scollegare il filo di alimentazione e i
morsetti, pulire i terminali della batteria e ricollegare.
X Se il problema persiste, consigliamo di far verificare la
batteria presso un centro di assistenza automobilistico
qualificato.
… 33 …

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