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Black Decker GK1640T T4 Seite 28

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FRANÇAIS
Remplissage du réservoir d’huile (fig. E)
◆ Enlevez le bouchon du réservoir d’huile (3) et
remplissez le réservoir avec de l’huile pour
chaîne recommandée. Vous pouvez vous servir
du niveau d’huile dans l’encoche du voyant
pour vous guider (4). Replacez le bouchon.
◆ Éteignez périodiquement la tronçonneuse et
vérifiez le niveau d’huile grâce au voyant ;
s’il est aux trois-quarts vide, débranchez la
tronçonneuse et remplissez le réservoir avec
de l’huile adaptée.
Frein d’arrêt automatique de chaîne (fig. F & G)
L’outil est muni d’un frein d’arrêt automatique de
chaîne : la chaîne s’arrêtera automatiquement en
150 ms si vous relâchez la gâchette arrière, ou en
cas de rebond. Vérifiez le bon fonctionnement de
ce frein avant toute utilisation.
Comment régler le frein automatique.
◆ Vérifiez que la tronçonneuse est bien débranchée.
◆ Remettez le carter avant (5) en position “set” .
Vous pouvez à présent utiliser la tronçonneuse.
Comment fonctionne le frein de chaîne anti-rebond.
En cas de rebond, votre main gauche entre en
contact avec le carter avant, le pousse vers
l’arrière ; l’outil s’arrête alors au bout de 150 ms.
Comment fonctionne le frein de chaîne activé par
inertie.
Le frein de chaîne est activé lorsque le carter avant
est poussé vers l’avant, soit manuellement, par le
dos de la main de l’utilisateur, soit par son propre
poids. L’avantage du frein par inertie est qu’il peut
être activé par un rebond sévère, par exemple
lorsque la chaîne heurte du métal, même si la main
de l’utilisateur n’entre pas en contact avec le carter
avant, c’est à dire lorsque la tronçonneuse est en
position d’abattage.
Comment tester le frein de chaîne anti-rebond.
◆ Saisissez fermement l’outil à deux mains sur
une surface ferme – assurez-vous que la chaîne
ne repose pas sur le sol et allumez-le (voir
“Comment allumer votre tronçonneuse).
◆ Faites pivoter votre main gauche autour de la
poignée avant pour que le dos de votre main
entre en contact avec le carter avant et l’enfonce
vers l’arrière (fig. G). La chaîne devrait s’arrêter
dans la fraction de seconde qui suit.
Comment remettre l’outil en marche après le frein
automatique.
◆ Procédez comme indiqué pour le réglage du
frein de chaîne.
Remarques :
◆ Il ne sera pas possible d’allumer l’outil si le
carter avant n’est pas en position “set”.
◆ Évitez de faire redémarrer l’outil si le moteur
n’est pas complètement au repos.
◆ Si la chaîne ne se met pas immédiatement au
repos, elle doit être tendue (voir “Installation
du guide et de la chaîne”).
Comment allumer l’outil (fig. A)
◆ Saisissez fermement la tronçonneuse à deux
mains.
Enfoncez le bouton de blocage (2) et appuyez
sur l’interrupteur on/off (1) pour faire démarrer
l’outil.
◆ Lorsque le moteur démarre, enlevez votre
pouce du bouton de blocage et saisissez
fermement la poignée.
Ne forcez pas l’outil – laissez-le faire son travail.
Il fonctionne mieux et plus sûrement s’il est utilisé
à la vitesse pour laquelle il a été conçu. Une force
excessive pourrait détendre la chaîne.
Si la chaîne ou le guide se coincent :
◆ Éteignez l’outil.
◆ Débranchez l’outil.
◆ Ouvrez l’entaille à l’aide de coins pour relâcher
la pression exercée sur le guide. N’essayez pas
de dégager la tronçonneuse. Faites une
nouvelle entaille.
Abattage (fig. H – J)
◆ Avant d’abattre, vérifiez où vont tomber les
arbres ou les branches.
◆ Faites une entaille d’un tiers de profondeur de
l’arbre (fig. H). Puis faites une coupe angulaire
à environ 45º en commençant au-dessus de
l’entaille.
… 28 …

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