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ESPAÑOL
La distancia segura entre una rama que se va a talar
y las personas, edificios y otros objetos es como
mínimo 2,5 veces la longitud de la rama. Cualquier
persona, edificio u objeto que se encuentre a una
distancia menor corre el riesgo de resultar golpeado
por la rama al caer.
Tenga preparado un plan de salida segura para la caída
de ramas. Compruebe que no haya obstáculos en
la ruta de salida que puedan impedir o dificultar sus
movimientos. Recuerde que la hierba mojada y las
cortezas recién cortadas son resbaladizas.
Asegúrese de que haya otra persona cerca (pero a una
distancia segura) en caso de accidente.
No utilice la herramienta mientras se encuentre subido
en un árbol, en una escalera u otra superficie inestable.
Mantenga un apoyo firme sobre el suelo y conserve el
equilibrio en todo momento.
Sujete la herramienta firmemente con las dos manos
mientras el motor esté en marcha.
No permita que la cadena en movimiento entre en
contacto con ningún objeto en la punta de la barra
de guía.
Empiece a cortar únicamente mientras la cadena gire
a plena velocidad.
No intente introducir la motosierra en un corte anterior.
Realice siempre un nuevo corte.
Permanezca atento a las ramas movedizas y a otras
fuerzas que pudieran cerrar un corte o caer sobre
la cadena.
No intente cortar una rama cuyo diámetro exceda
la longitud de corte de la herramienta.
Extraiga siempre la batería de la herramienta y coloque
el montaje de la cubierta de la cadena cuando
la almacene o la transporte.
Mantenga la cadena de la motosierra afilada
y suficientemente tensa. Compruebe la tensión
de la cadena periódicamente.
Apague la herramienta, deje que la cadena se detenga
y retire la batería del aparato antes de llevar a cabo
cualquier ajuste, reparación u operación de
mantenimiento.
Utilice únicamente piezas de repuesto y accesorios
originales.
Causas y prevención del retroceso de la motosierra
Es posible que se produzca un retroceso cuando la boca o
la punta de la barra guía toca un objeto, o cuando la madera
se acerca y se engancha con la cadena de sierra durante
el corte.
En algunos casos el contacto con la punta puede provocar
una reacción invertida y repentina, levantando y bajando la
barra guía hacia el usuario.
Es posible que si se pellizca la cadena de sierra en la parte
superior de la barra guía, ésta puede retroceder hasta
el usuario.
Cualquiera de estas reacciones puede provocar la pérdida
del control de la motosierra y resultar en lesiones personales
graves. No confíe únicamente en los dispositivos de
seguridad incorporados de la motosierra. Como usuario
de la motosierra, debe tomar precauciones para evitar
accidentes durante el uso de la herramienta.
El retroceso se debe a la utilización inadecuada y/o
procedimientos o condiciones de trabajo incorrectos y
puede evitarse tomando las precauciones que se detallan
a continuación.
Sujete firmemente el mango rodeándolo con
los dedos. Con las dos manos en la motosierra,
coloque el cuerpo y el brazo de modo que pueda
soportar los retrocesos. Si se toman las precauciones
adecuadas, es posible controlar los retrocesos.
No desatienda la motosierra.
No se extralimite y no realice cortes a una altura
superior al hombro. De esto modo, evitará el contacto
accidental con la punta y ayudará a controlar mejor la
motosierra en situaciones inesperadas.
Utilice únicamente barras guía y cadenas de
repuesto especificadas por el fabricante. Las barras
guía y cadenas de repuesto colocadas de forma
incorrecta pueden provocar la ruptura o retrocesos
de la cadena.
Siga las instrucciones del fabricante acerca del
afilado y mantenimiento de la cadena de sierra.
La disminución de la altura del profundímetro puede
resultar en el aumento de retrocesos.
Recomendaciones de seguridad
Recomendamos encarecidamente que los usuarios
principiantes obtengan de otro usuario con más
experiencia instrucciones prácticas del uso de la
motosierra y del equipo de protección. La práctica inicial
debe completarse con el serrado de troncos sobre un
caballete o un soporte.
Recomendamos que antes de transportar la motosierra
compruebe que el freno está acoplado.
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