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I
Misure di sicurezza
Avvertenze di installazione e di collegamento
Per l’intera durata dell’installazione e del collegamento dell’apparecchio
staccate di massa della batteria.
Durante la trappanatura dei fori, fate attenzione che nessuna parte del
veicolo (batteria, cavi, scatola dei fusibili) venga danneggiata.
La sezione del cavo positivo non deve superare 2,5 mm
2
. L’apparecchio è
assicurato con una sicurezza, 10 A flink.
La parte laterale dell’alloggaimento dell’autoradio si riscalda
fortemente durante l’esercizio della radio.
Attenzione: Per questo motivo bisogna fare attenzione che nessun
cavo tocchi l’alloggiamento.
Collegamento con le spine del sistema già predisposte
nell’autovettura
Non usare la spina positiva e quella negativa
dell’autovettura.
Usare il cavo di collegamento 7 607 884 093, fig. 4 e 5, per
l’allacciamento al positivo e al negativo.
In alcune autovetture della Mercedes nel vano di montaggio vo si trova una
spina a 10 poli.
Questa spina non deve essere collegata all’autoradio. Altrimenti viene
cortocircuitata l’uscita a 12 V per l’antenna/l’amplificatore contro massa e
si brucia un conduttore nella radio.
Montaggio dell’antenna
Per la ricezione in AM/FM viene usata l’antenna a stilo oppure su vetro
dell’autovettura stessa. L’antenna ADA passiva su vetro che fa parte della
fornitura viene montata nel modo descritto nelle istruzioni di montaggio, o
sul lunotto o sul parabrezza, a seconda del luogo di montaggio dell’antenna
della vettura.
Con l’antenna della vettura sul tetto o sul parafango posteriori oppure sul
lunotto = montare l’antenna ADA sul parabrezza.
Con l’antenna della vettura sul tetto o sul parafango anteriori oppure sul
parabrezza = montare l’antenna ADA sul lunotto.
In caso di un montaggio dell’antenna ADA sul lunotto, montarla al di sopra
oppure al di sotto del riscaldamento del lunotto.
Gli elementi di ricezione appartenenti all’antenna ADA non
devono incrociare i fili del riscaldamento del lunotto.
Collegamento dell’antenna
Collegare l’antenna della vettura alla presa 1 (presa inferiore) e l’antenna
ADA alla presa 2 (presa superiore), fig. 8.
Avvertenza:
Il supporto fornito in dotazione con quest’autoradio, ne consente il montaggio
in vetture con apertura per autoradio secondo norme DIN, di 182 x 53 mm,
profundità di 165 mm ed uno spessore della plancia portastrumento nella
zona delle linguette di fissaggio, pari a 1 - 20 mm, vedi fig. 1.
Per autovetture con installazione radio diversa, Blaupunkt fornisce per le
vetture più communi pezzi specifici per apparacchi 50/52 mm.
Vogliate quindi controllare se la vettura in questione presenta le condizioni
sopra descritte; all’occorrenza andrà usato un kit di montaggio specifico,
per es. Audi A4/A6/A8: 7 608 0214 73.
Usando i set di montaggio per apparecchi di 52 mm è necessario utilizzare
4 piastrine distanziatrici no. d’ordinazione 8 601 055 056, vedi Fig. 1a.
Preparazioni per l’installazione dell’autoradio
L’autoradio viene montata nell’apertura appositamente prevista dal
costruttore della vettura.
Liberare l’apertura (staccare il ripiano portaoggetti o la mascherina cieca),
oppure allargare l’apertura a 182 x 53 mm.
Far passare la mano dietro all’apertura dell’autoradio e verificare quali
linguette di fissaggio del supporto possono venir piegate.
Avvertenza: Possibilmente piegare tutte le linguette di fissaggio.
Introdurre il supporto nell’apertura e piegare opportunamente le linguette
di fissaggio con un giraviti, vedi Fig. 1 e 2.
Collegamento
Avvertenze di collegamento ............................................................. fig. 4
Positivo/negativo-Collegamento ...................................................... fig. 5
Collegamento dell’equillizzatore e dell’amplicatore ......................... fig. 6
Utilizzate il cavo adattore oppure amplificatore il cavo adattore
7 607 874 003 fornito.
Collegamento degli altoparlanti:
4 altoparlanti (4 Ω/25 W) .................................................................. fig. 7
Collegamento CD-Player ............................................................ fig. 9/10
Utilizzate il cavo adattore oppure il blocco d´allacciamento fornito.
Allacciamento telecomando IR RC-05 ......................................... Fig. 11
Fate uso del cavo di allacciamento accluso al telecomando IR,
eventualmente con i cavi di allacciamento 7 607 647 093 e 7 607 648 000
Quando si impiega il telecomando non è possibile far funzionare il QuickOut.
Collegamento con un QuickOut specifico per la vetturaIn autovetture
equipaggiate già in produzione con un QuickOut (per il momento la
Opel), questo QuickOut deve esere smontado.
Installazione autoradio
Introdure anteriormente l’autoradio nel supporto e spingerli in dentro finché
non si ode lo scatto delle molle d’arresto sul lato destro e sinistro.
Smontaggio di autorradio
Infilare le staffe a sinistra e a destra nei fori già predisposti della mostrina
e spingerle fino a quando scattano in modo udibile (molle laterali sbloccate).
Sfilare l’apparecchio dalle due staffe (vedi fig. 3).
Le staffe possono essere tolte solamente dopo lo smontaggio
dell’apparecchio.
Avvertenze di collegamento, fig. 4
Cavo di massa (Ground)
Il cavo di massa non va allacciato al polo negativo della batteria.
Installare il cavo di massa verso un punto di massa adatto (vite carrozzeria,
lamiera carrozzeria) e accorciare di conseguenza il punto di massa e
fissare il capocorda ad artigli (se necessario saldarlo).
Raschiare la superficie di contatto del punto di massa fino a ferla diventare
lucida e quindi ingrassarla con un lubrificante grafitico (importante perché
assicura un buon collegamento a massa).
Avvitare il cavo di massa.
Cavo positivo (ACC +12 V)
(ignition)
+12V
Collegando il cavo positivo al morsetto 15 del portafusibile (positivo
connesso attraverso il contatto d’accensione) l’autoradio potrà essere
accesa e spenta con l’accensione.Inoltre, per salvaguardia della batteria,
l’apparecchio si spegne automaticamente dopo un’ora.
Avendo il positivo permanente (morsetto 30) collegato, questo logica-ora
non viene attivata.
Collegamento positivo permanente
(Battery +12 V)
pe r . +12V
Non collegare il cavo positivo già predisposto nella vettura.
Posare il cavo positivo (rosso) con una grande sezione (2,5 mm
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) alla
batteria. (Fare attenzione a non posare il cavo direttamente vicino a gruppi
di cavi elettrici.) Come protezione per il cavo positivo allacciare un
portafusibile e collegarlo al polo positivo della batteria (perforare
eventualmente la parete divisoria ed usare un passacavo adatto).
Cavo comandi (Power Antenna +)
+12V
Il cavo di comando è l’uscita positiva ad interruttore per componenti esterni,
ad. es. antenna a motore. Non collegare il cavo di comando al morsetto 15
(positivo ad interruttore) oppure al morsetto 30 (positivo permanente).
Cavo comandi (Amplificator)
+12V
Il cavo di comando è l’uscita positiva ad interruttore per componenti esterni,
ad. es. amplificatore, equilizzatore. Non collegare il cavo di comando al
morsetto 15 (positivo ad interruttore) oppure al morsetto 30 (positivo
permanente).
Contatto di illuminazione (Illumination)
Contatto per vettura con l’illuminazione regolabile della strumentazione di
bordo (regolazione sul positivo).
Telefonmute
Collegando un telefono l'autoradio viene ammutolita durante le telefonate.
Modifiche riservate.