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Blaupunkt Blue Magic XLf 200 A Seite 10

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XLf 200 A
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Ligar/desligar
Uma particularidade da XLf 200 A é o seu sistema automático
de activação:
Ao entrar um sinal de música, a coluna subwoofer liga-se
automaticamente. Se o sinal de música não chegar durante
mais de 60 segundos, o XLf 200 A volta a desligar-se auto-
maticamente.
Regulador VOL
Com o auxílio do regulador VOL 4, é possível adaptar a
sensibilidade de entrada do estágio  nal à tensão de saída
da saída do pré-ampli cador do seu auto-rádio.
A margem de ajuste é de 0,1 V a 7,5 V.
No caso de ligação de um auto-rádio de outro fabricante,
deve adaptar-se a sensibilidade de entrada de acordo com
as especi cações do fabricante.
Para o efeito, apresentamos ainda algumas explicações
importantes:
Rodando o regulador no sentido dos ponteiros do relógio, a
sensibilidade de entrada do ampli cador aumenta, aumen-
tando também o volume do som. No entanto, não se trata
de uma regulação do volume; na posição  nal, não é possível
alcançar-se uma potência do ampli cador mais elevada,
mesmo que, de início, pareça que sim. O sistema limita-se a
aumentar mais rapidamente o volume quando se aumenta
a regulação do volume do auto-rádio.
Regulação da frequência CROSSOVER
O regulador CROSSOVER 5 permite regular a frequência
de entrada pretendida.
Exemplo:
Com um ajuste de 150 Hz, o ampli cador tem uma gama de
frequência de 20 Hz a 150 Hz.
Ajustes
Como ajuste básico antes da colocação em funcionamento,
recomendamos as seguintes posições do regulador: sensibi-
lidade (VOL) pos. 4 no valor mínimo, fase (PHASE) pos. 6
em 0°,  ltro (CROSSOVER) pos. 5 para aprox. 80 Hz. Ligue
o sistema e seleccione uma música com forte reprodução
de graves.
Aumente o volume no seu auto-rádio até ao nível de som
pretendido. Rode agora o regulador VOL
4, com precau-
ção, até escutar um claro aumento do nível de graves. De
seguida, seleccione com o regulador CROSSOVER 5 um
ajuste do  ltro que realce os baixos. Eventualmente, poderá
ser necessário optimizar o ajuste do regulador VOL 4 e o
ajuste do  ltro 5 alternadamente.
Baixos troantes com um volume demasiado forte requerem
um ajuste do  ltro com frequência baixa.
O regulador PHASE
6 deve ser regulado de forma a que os
baixos se integrem o melhor possível na sonoridade e não
sejam escutados como fonte individual.
Veri que os seus ajustes para o XLf 200 A, também com o
regulador de baixos totalmente aberto e, eventualmente,
Loudness activado. Uma sobreexcitação da caixa subwoofer
devido à selecção de uma ampliação demasiado elevada
(pos.
4) leva a uma reprodução distorcida e pode destruir
o altifalante.
Indicação de funcionamento (PRT/PWR)
Luz verde:
estágio  nal ligado, condição de funcionamento regular.
Luz vermelha:
o estágio  nal foi desligado electronicamente, pois existe
um caso de avaria.
Reciclagem e remoção
Para a remoção do produto, use, por favor, os siste-
mas de devolução e recolha colocados à disposição
para o efeito.
Reservado o direito a alterações!
ITALIANO
Introduzione
Prima di mettere in funzione l'apparecchio per la prima
volta, si raccomanda di leggere attentamente le presenti
Istruzioni d’uso.
Concediamo una garanzia del produttore per gli apparecchi
acquistati in uno dei paesi della Comunità Europea. Per gli
apparecchi venduti fuori dell'Unione Europea, valgono le
condizioni di garanzia stabilite dalla nostra rappresentanza
nel Paese. È possibile consultare le condizioni di garanzia sul
sito www.blaupunkt.com.
Norme di sicurezza
Per l'intera durata del montaggio e del collegamento vanno
osservate le norme di sicurezza speci cate di seguito.
Staccare il polo negativo della batteria! Osservare le norme
di sicurezza fornite dal costruttore del veicolo.
Quando si praticano fori, attenzione a non danneggiare
parti del veicolo!
In caso si utilizzi una prolunga per il cavo positivo e il cavo
negativo, la sezione non deve essere inferiore a 2,5 mm
2
.
Un'installazione non corretta può provocare disturbi ai
sistemi elettronici del veicolo o all'autoradio.
Norme per il montaggio e l'allacciamento
Per garantire la massima sicurezza in caso di incidente,
l'XLf 200 A deve essere  ssato in modo professionale.
La posizione di montaggio scelta per l'installazione deve
essere asciutta e ben aerata, per garantire una circolazione
d'aria su ciente al ra reddamento dell'ampli catore.
L'XLf 200 A non deve essere montato su cappelliere, divanetti
posteriori o altri punti che abbiano il lato anteriore aperto.
La super cie di montaggio deve essere adatta ad acco-
gliere le viti in dotazione e o rire un supporto sicuro (vedi
pag. 37 /  g. 1).
Il cavo di alimentazione dell'ampli catore deve essere distan-
te max 30 cm dalla batteria ed essere dotato di un fusibile,
per proteggere la batteria del veicolo in caso di cortocircuito
tra ampli catore di potenza e batteria. Il fusibile dell'am-
pli catore protegge esclusivamente l'ampli catore, non la
batteria del veicolo.
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