614192
15
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/40
Nächste Seite
XLf 200 A
15
Genvinding og bortska else
Vi anbefaler, at du anvender de returnerings- og
indsamlingsmuligheder, som  ndes for bortskaf-
felse af produktet.
Ret til ændringer forbeholdes!
SVENSKA
Inledning
Läs igenom denna bruksanvisning innan du börjar använda
enheten.
För produkter köpta inom EU ger vi en tillverkargaranti. För
produkter som inköpts utanför Europeiska Unionen gäller
relevanta garantivillkor beroende på inköpsland. Garantivill-
koren kan du läsa under www.blaupunkt.com.
Säkerhetsanvisningar
Under monteringen och anslutningen måste du följa ned-
anstående säkerhetsanvisningar.
Koppla från batteriets minuspol. Följ säkerhetsanvisning-
arna från fordonstillverkaren.
Se till att inga bildelar skadas när du borrar hål.
Om du förlänger plus- och minuskablarna får ledararean
inte vara mindre än 2,5 mm
2
.
Om installationen görs på fel sätt kan det uppstå störningar
i de elektroniska fordonssystemen eller på bilradion.
Monterings- och anslutningsanvisningar
Av säkerhetsskäl måste XLf 200 A sättas fast professionellt.
Välj en torr plats för installation, med tillräcklig luftcirkulation
för att kyla förstärkaren.
XLf 200 A får inte monteras i bakvagnen, baksätet eller andra
platser som är öppna framåt.
Monteringsplatsen måste vara lämplig att fästa de med-
följande skruvarna på och erbjuda bra fäste (se sidan 37 /
gur 1).
E ektförstärkarens strömkabel ska förses med en säkring
högst 30 cm från batteriet för att skydda bilbatteriet vid
kortslutning mellan förstärkaren och batteriet. Förstärkarens
säkring skyddar bara förstärkaren och inte bilbatteriet.
Anslutning (se sidan 38 /  gur 2)
1 Säkring 10 A
2 Förförstärkaringångar
3 Driftlägesvisning (Skydd/e ekt)
4 Ingångskänslighet
5 Övre gränsfrekvens
6 Fasläge
7 Anslutningskabel
8 Högtalaringång höger
9 Högtalaringång vänster
: – Jord
; + Batteri
Spänningsförsörjning
Vi rekommenderar en minsta area på 2,5 mm
2
.
Koppla en vanlig pluskabel till batteriet och anslut via
säkringshållaren.
Använd kabelgenomföringar för hål med vassa kanter.
Skruva fast en vanlig minuskabel ordentligt på en stör-
ningsfri jordningspunkt, t.ex. en skruv eller ett bleck på
karossen (ej till batteriets minuspol).
Slipa kontaktytan metalliskt ren och fetta in den med
gra tfett.
Anslutning
; kopplas till plus batteri och anslutning :
kopplas till minus jord. XLf 200 A bör helst användas med
2 kanaler, valfritt via bilradions förförstärkarutgångar eller via
dess högtalarutgångar. Det går också att endast använda den
högra eller vänstra kanalen, eftersom musikens lågfrekventa
delar i regel är identiska i båda kanalerna.
Integrerad säkring
Förstärkarens integrerade säkring skyddar slutstegen och
hela elsystemet vid ett eventuellt fel. Om du använder en
reservsäkring, bryggkoppla aldrig säkringar och byt inte ut
dem mot typer med högre strömstyrka.
Audioingångar
Du kan välja mellan 2 olika audioingångar.
Cinch (RCA)
Hi-nivå (högtalaranslutningar)
Använd endast en av audioingångarna. I annat fall kan
audiostörningar uppkomma.
Förförstärkarutgångarna ansluts till Cinch-uttaget (RCA)
2
på subwoofer-boxen med en skärmad ljudkabel.
Används högtalarutgångarna leds ingångsledningarna pos.
8/9 till de högtalarkablar (framtill eller baktill) som ligger
närmast till vänster och höger. Dessa delas upp och kopp-
las till ingångsanslutningarna. Anslutningarnas polaritet
+ eller – måste ovillkorligen beaktas. Ett BTL-slutsteg kan
anslutas direkt, utan extra adapter.
Till-/frånkoppling
En  ness hos XLf 200 A är till-/frånkopplingsautomatiken:
När en musiksignal tas emot slås subwoofer-boxen på auto-
matiskt. Om musiksignalen stängs av i mer än 60 sekunder
kopplas XLf 200 A automatiskt från igen.
VOL-reglage
Med hjälp av VOL-reglaget 4 kan slutstegets ingångs-
känslighet anpassas till utspänningen på bilradions förför-
stärkarutgång.
Inställningsområdet sträcker sig från 0,1 V till 7,5 V.
Vid anslutning av en bilradio från en annan tillverkare ska
ingångskänsligheten anpassas i enlighet med tillverkarens
uppgifter.
Ytterligare några viktiga kommentarer:
Om du vrider reglaget medurs ökar förstärkarens ingångs-
känslighet och därmed även volymen. Det rör sig dock inte
om ett volymreglage. I slutpositionen kan ingen högre e ekt
uppnås hos förstärkaren även om det verkar så. Systemet
ökar endast volymen snabbare när bilradions volymreglage
vrids upp.
BM_XLf200A_22LG.indd.indd 15BM_XLf200A_22LG.indd.indd 15 12.09.2012 11:51:42 Uhr12.09.2012 11:51:42 Uhr
15

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Blaupunkt Blue Magic XLf 200 A wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info