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Blaupunkt Stockholm 400 DAB Seite 158

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15. Relógio
O dispositivo é dotado dum relógio interno; pode exibir a hora
no mostrador, pressionando o botão DIS até que a informação
desejada apareça.
A hora também pode ser exibida quando o dispositivo está
desligado; consulte a secção CONFIGURAÇÕES.
Para exibir a hora com o dispositivo desligado, a ignição do
veículo deve estar ativa; se a ignição estiver desligada, o
mostrador desliga-se completamente para reduzir o consumo
de energia.
Para acertar o relógio, consulte a secção CONFIGURAÇÕES.
16. Controlo remoto no volante (SWC)
Neste dispositivo pode atribuir os botões do comando à
distância no volante (se disponível) às funções existentes na
configuração SWC do dispositivo.
Memorizar funções
Abra o item VARIOUS (DIVERSOS) -> SWC nas configurações do
dispositivo.
Depois utilize o botão/regulador direito para selecionar a
função a programar e confirme com o botão/regulador direito.
O dispositivo irá agora esperar por um sinal do controlo
remoto do volante e exibirá o comunicado PRESS KEY AT
STEERING WHEEL CONTROL FOR 1SEC (PRESSIONE O BOTÃO
DURANTE 1 SEGUNDO). Pressione o botão desejado no
controlo remoto do volante.
Se o botão tiver sido programado com sucesso, o mostrador
exibirá OK. Se o dispositivo comunicar um erro FAIL ou não
responder, repita o procedimento.
Repita este passo para que todos os botões sejam
programados.
Nota: Se a memorização não for possível mesmo após
várias tentativas ou se não estiver correta, verifique as ligações
do dispositivo ou a compatibilidade da interface utilizada. Se o
comunicado FAIL (ERRO) é sempre exibido, o erro está
provavelmente no controlo remoto ou na interface. Se o
dispositivo não responder, verifique se o
telecomando/interface está conetado corretamente e se ele
está conetado de forma alguma.
Nota: A interface programável SWC deste dispositivo inclui
um pré-equipamento analógico do volante. O aparelho
funciona com telecomandos analógicos que acionam funções
através de diferentes valores de resistência (matriz de
resistência) na conexão (até duas linhas de controlo e 1x GND).
Alguns telecomandos são diretamente compatíveis, outros
requerem uma interface SWC – cos ontrolos remotos no
volante via CAN não podem ser conetados sem uma interface.
Para mais informações sobre os acessórios adequados para o
seu veículo, contacte o seu revendedor especializado ou o
fabricante do veículo.
17. Configurações | Menu
Selecione as configurações pressionando o botão MENU. Para
navegar pelas configurações ou alterar uma configuração,
rode o botão/regulador direito.
Para selecionar uma opção ou alterar uma configuração,
selecione-a pressionando brevemente o botão/regulador
direito.
Pressionando sem soltar o botão/regulador direito ou
selecionando <<<, sobe um nível novamente; selecionando
<<< no nível mais alto, sai das configurações. Também pode
sair das configurações pressionando o botão MENU
novamente.
As configurações seguintes podem ser introduzidas ou
personalizadas e são organizadas em diferentes categorias:
TUNER (RADIO):
Neste submenu pode configurar o rádio.
TRAF:
Ligar/desligar a prioridade das informações de
trânsito
Quando esta função é ativada, o dispositivo mudará
para a estação de rádio que estava a ouvir
ultimamente, e então voltará para a fonte
anteriormente ativa após receber a informação de
trânsito. Quando a função está ativa, aparece no
mostrador um pequeno símbolo com três veículos.
O comunicado TRAFFIC (VERKEHR) aparece no
mostrador durante a exibição da informação de
trânsito.
Nota: Esta função deve ser suportada pela
estação de rádio.
Nota: Para ajustar o volume, consulte a opção de
menu VOLUME (LAUTSTAERKE).
Nota: Se a receção de uma estação de rádio for
interrompida, o dispositivo procura
automaticamente uma nova estação com
informações de trânsito. Além disso, permitir este
recurso limita a pesquisa a estações que suportam
esta função.
Nota: A informação sobre o trânsito atual pode
ser interrompida pressionando o botão SRC.
REG:
Quando esta função é ativada, apenas as estações
com o mesmo programa regional são selecionadas
se a mudança automática de estações for necessária
devido à má qualidade do sinal.
… 158 …

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