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Relais
12V
1
2
V
A
Tél. Mute (active low)
Signal tachymétrique
Signal du feu de
marche arrière
8 604 390 045
Capteur de roue
(seulement nécessaire pour les véhicules
sans signal tachymétrique)
Câble de commande (Antenne automatique +)
Le câble de commande est la sortie (+) commutée pour
les composants externes, tels que l’antenne électrique
(charge maximale < 150 mA).
Attention ! Ne pas raccorder le câble de commande à la
borne 15 ((+) commuté) ou à la borne 30 ((+) permanent).
Connexion de la masse (Ground)
Ne pas raccorder le câble de mise à la masse (section mi-
nimale de 1,5 mm
2
) au pôle (-) de la batterie.
Relier le câble de mise à la masse à un point de masse adé-
quat (vis de carrosserie, tôle de carrosserie) et le visser.
Connexion du (+) permanent (borne 30 batterie +12 V)
Relier le câble (+) (section min. 1,5 mm
2
) à la batterie (en
ne le posant pas directement le long des faisceaux de câ-
bles). Raccorder le porte-fusible pour protéger le câble
(+) et le brancher sur le pôle (+) de la batterie.
Connexion de l’éclairage (Illumination)
Connexion de l‘éclairage prévue pour les véhicules offrant
un éclairage de tableau de bord réglable (réglé +).
Fig. 8
Sous réserve de modifications !
Borne 15
+12 V
Connexion (+) (commuté via l’allumage)
Cette connexion doit être raccordée via l’allumage
commuté (borne 15, +12 V).
12V
8

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