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Wegsensor montieren
Den Wegsensor an den Sensorhalter schrauben und einen
geeigneten Montageort suchen. Der Sensor darf mechanisch
nicht schwingen und sollte in einem geschützten Bereich mon-
tiert werden (Fig.10).
Bei der Montage des Wegsensors sind die Einbautoleranzen
unbedingt einzuhalten.
Magnetstreifen montieren
Nachdem ein geeigneter Montageort für den Wegsensor ge-
funden wurde, muß die Position des Magnetstreifens auf der
Felgeninnenseite ermittelt werden. Die mögliche Position des
Magnetstreifens markieren und das Rad abnehmen.
Da der Magnetstreifen geklebt wird, muß die Felge frei von
Rost, Schmutz, Fett und Wasser sein. Felgeninnenrand gründ-
lich reinigen.
Um eine sichere Haftung des Klebers zu erreichen, muß die
Felge Raumtemperatur haben.
Nach der Reinigung und eventueller Aufwärmung der Felge
den Magnetstreifen an der vormarkierten Stelle über den ge-
samten Umfang parallel zum Außenrand der Felge einkleben
(Fig. 10).
Hinweise:
Der Magnetstreifen darf nicht direkt am Felgenrand eingeklebt
werden, da die Gefahr der Beschädigung des Magnetstreifens
zu groß ist.
Den Magnetstreifen nicht stückeln und nur an den vormar-
kierten Punkten abschneiden (maximale Lücke
zwischen Anfangs- und Endpunkt, ein Feld = 1 Zoll =
25,3995 mm).
Das Rad montieren und provisorisch festziehen. Den Wegsen-
sor entsprechend den Einbautoleranzen ausrichten und an-
schrauben.
Rad mit vorgeschriebenem Drehmoment anziehen!
Sensorkabel ins Fahrzeuginnere führen (evtl. vorhandene Ka-
beldurchführungen verwenden oder neu bohren) und zur Na-
vigationseinheit verlegen.
Einbautoleranzen der Wegsensoren
Abstand Z: Z = 6,5 ± 1 mm (Stahlfelge)
Z = 5 - 0/+ 1 mm (Alufelge)
bezogen auf die Wegsensormitte
(Fig. 12).
Versatz Y: Die Wegsensormitte muß sich über dem
gesamten Radumfang über dem Ma-
gnetband befinden (Fig. 13).
Anstellwinkel: Die Radsensorkanten müssen den Ab-
stand Z einhalten (Fig. 14).
Verdrehwinkel: Der Verdrehwinkel darf maximal 10˚ be-
tragen (Fig. 15).
Halteblechlänge: Die freistehende Länge muß so klein
wie möglich gehalten werden (maximal
90 mm).
Ist die freistehende Länge größer als
90 mm, muß das Halteblech verstärkt
werden (Fig. 16).
Rotationswinkel T: Der Rotationswinkel darf maximal 20˚
betragen (Fig. 17).
Sonderfall: T = 90˚, Fig. 18
Achtung: Das Halteblech darf nicht
zum Magnetstreifen zeigend montiert
werden (Fig. 18 a).
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