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Reifendruck-Control RDC* Xenon-Licht*
Dieses System übernimmt für Sie die
regelmäßige Überprüfung des Reifen-
drucks und überwacht diesen in allen
vier Rädern sogar während der Fahrt.
In jedem Rad befindet sich hinter dem
Ventil eine Radelektronik, die für hohe
Beanspruchung und lange Lebens-
dauer ausgelegt ist. Sie enthält den
Drucksensor, einen Sender und eine
Batterie. In sehr kurzen Zeitabständen
wird der Druck gemessen und per Funk
übertragen. Bei einer Unregelmäßigkeit
wird die Übertragungsrate erhöht.
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In der Nähe eines jeden Rades befindet
sich in der Karosserie eine Antenne, die
die Signale von allen vier Rädern emp-
fängt. Eine zentrale Elektronik wertet
die vierfach empfangenen Signale aus
und meldet Veränderungen weiter.
Die RDC ist ein wichtiger Beitrag zur
Fahrsicherheit.
Das Xenon-Licht leuchtet das Seiten-
und Vorfeld des Fahrzeugs wesentlich
heller und gleichmäßiger aus als das
herkömmliche Halogenlicht.
Beim Xenon-Licht erzeugt ein Licht-
bogen anstelle einer Glühwendel ein
intensives Licht. Ein in einem Quarz-
kolben befindliches Edelgasgemisch
mit Metalldampf wird über eine hohe
elektrische Spannung gezündet. Dann
wird der entstehende Lichtbogen
durch eine niedrigere Spannung ver-
sorgt. Beim Einschalten des Lichts ist
eine kurze Hochlaufzeit bemerkbar. Die
maximale Helligkeit ist nach etwa
15 Sekunden erreicht.
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ba.fm5 Seite 196 Montag, 23. Februar 1998 15:54 Uhr
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bmw-520i

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  • wo sitzt der sicherungskasten, und wie ist die belegung Eingereicht am 2-2-2020 12:00

    Antworten Frage melden
  • Display zeigt: Keine sicherheitsrelevante unterstuetzung!!

    Keine ahnung. Was soll es bedeuten! Eingereicht am 7-12-2018 20:53

    Antworten Frage melden

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