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Automatic-Getriebe mit Steptronic* Blinker/Lichthupe
Hoch- bzw. Zurückschalten wird von
der AGS nur bei passender Drehzahl
und Geschwindigkeit ausgeführt, z.B.
wird bei zu hoher Motordrehzahl nicht
zurückgeschaltet. In der Instrumenten-
kombination erscheint kurz der ange-
wählte, dann der aktuelle Gang.
Im Manuellbetrieb zum raschen
Beschleunigen – z.B. bei Überhol-
vorgängen – manuell oder über Kick-
Down zurückschalten.<
Ein Wechsel von M/S in die Wählhebel-
positionen P, R und N ist nur über D
möglich.
Schaltelektronik
Leuchtet die Kontrollleuchte auf
bzw. erscheint die Meldung
„Getriebenotprogramm“ in der
Check-Control, liegt eine Funktions-
störung im Getriebesystem vor.
Alle Wählhebelpositionen können
weiterhin eingelegt werden, in den
Positionen für Vorwärtsfahrt fährt das
Fahrzeug jedoch nur noch mit einge-
schränkter Gangwahl.
Hohe Belastung vermeiden und den
nächsten BMW Service aufsuchen.
Arbeiten im Motorraum nicht bei
eingelegter Fahrposition durch-
führen, sonst könnte sich das Fahrzeug
in Bewegung setzen.<
Abschleppen, Anschleppen und
Fremdstarthilfe, siehe Seiten 173, 175.
1 Fernlicht (blaue Kontrollleuchte)
2 Lichthupe (blaue Kontrollleuchte)
3 Blinker (grüne Kontrollleuchten und
periodisches Ticken des Blinkrelais)
Kurzzeitiges Blinken
Hebel nur leicht bis zum Druckpunkt
drücken. Nach dem Loslassen geht er
in die Mittelstellung zurück.
Blinkt die Blinker-Kontrollleuchte
und tickt das Blinkrelais schneller
als normal, ist eine Blinkleuchte ausge-
fallen, bei Anhängerbetrieb ggf. auch
eine des Anhängers.<
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Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 156 203 - © 06/01 BMW AG
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