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Radwechsel Radschraubensicherung*
Den Wagenheber nur zum Rad-
wechsel benutzen. Nicht versu-
chen, damit einen anderen Fahrzeugtyp
oder irgendwelche Ladungen anzuhe-
ben, sonst könnte dies zu Sach- und
Personenschäden führen.
Umgehend aus Sicherheitsgründen
Festsitz der Radschrauben (Anzugs-
drehmoment 100 Nm) mit geeichtem
Drehmomentschlüssel überprüfen
lassen.<
Achten Sie beim Verstauen des Rads
darauf, dass der Stehbolzen in der Rad-
mulde nicht verbogen wird.
Werden nicht Original BMW Leicht-
metallräder montiert, müssen ggf. auch
dazugehörige Radschrauben verwen-
det werden.
Möglichst bald einen defekten Reifen
erneuern und das neue Rad auswuch-
ten lassen.
Ventileinsätze mit Ventilschraubkappen
vor Verschmutzung schützen. Ver-
schmutzte Ventileinsätze verursachen
oft langsamen Druckverlust.
Für das Leichtbaurad nur von
BMW freigegebene Auswucht-
gewichte für Leichtmetallräder verwen-
den. Dieses Rad darf nicht mit Stahlrad-
Schlaggewichten ausgewuchtet
werden.<
Bei gewissen Reifengrössen kann
es im Pannenfall notwendig sein,
das Reserverad abweichender Größe
zu montieren. Dieses Rad ist in allen
Last- und Geschwindigkeitsbereichen
vollwertig. Es sollte jedoch schnellst-
möglich wieder auf die ursprüngliche
Reifengröße umgerüstet werden.<
1 Abdeckkappe (nicht bei Rädern mit
Radschrauben- oder Nabenab-
deckung)
2 Radschraube für Adapter
3 Adapter (im Bordwerkzeug, beim
touring neben dem Reserverad)
Abnehmen:
1. Abdeckkappe 1 mit dem Radschrau-
benschlüssel leicht nach links drehen
und abnehmen
2. Adapter 3 aus dem Bordwerkzeug
nehmen und in die Radschraube
stecken
3. Radschraube 2 abschrauben.
Nach dem Anschrauben den Adapter
wieder herausnehmen und die Abdeck-
kappe aufdrücken.
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Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 156 203 - © 06/01 BMW AG
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