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Kontroll- und Warnleuchten
Technik,
die sich selbst kontrolliert
Zahlreiche Systeme Ihres BMW kontrol-
lieren sich automatisch selbst, sowohl
während des Startens als auch wäh-
rend der Fahrt. Kontroll- und Warn-
leuchten, die mit „
“ gekennzeichnet
sind, werden bei Drehen des Zünd-
schlüssels auf ihre Funktion geprüft. Sie
leuchten unterschiedlich lange je ein-
mal auf.
Sollte in einem der Systeme ein Defekt
auftreten, erlischt die entsprechende
Leuchte nach dem Motorstart nicht
bzw. leuchtet während der Fahrt erneut
auf. Wie Sie richtig darauf reagieren,
erfahren Sie in den folgenden Ab-
schnitten.
Rot: Sofort anhalten
Batterie-Ladestrom
Die Batterie wird nicht mehr
geladen. Defekt am Generator-
Keilriemen oder am Ladestromkreis des
Generators. Mit dem nächsten BMW
Service in Verbindung setzen.
Bei defektem Keilriemen die Fahrt
nicht fortsetzen, da sonst die Ge-
fahr eines Motorschadens infolge Über-
hitzung besteht. Bei defektem Keilrie-
men ist gleichzeitig ein erhöhter Kraft-
aufwand für die Lenkung nötig.
<
Motoröldruck
Aufleuchten während der Fahrt
und Meldung „Stop! Öldruck
Motor“ in der Check-Control:
Sofort anhalten und den Motor abstel-
len. Motorölstand prüfen, evtl. Öl nach-
füllen. Ist der Ölstand in Ordnung: Mit
dem nächsten BMW Service in Verbin-
dung setzen.
Die Fahrt nicht fortsetzen, da
sonst die Gefahr eines Motor-
schadens infolge mangelnder Schmie-
rung besteht.
<
Bremshydraulik
Den Stand der Bremsflüssigkeit
prüfen. Vor der Weiterfahrt
unbedingt die Hinweise auf den
Seiten 143 und 172 beachten.
Leuchtet auch bei Meldung „Brems-
belag prüfen“ in der Check-Control.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 004 599 - © 09/99 BMW AG
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