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Reserverad
1. Die Flügelmutter 1 lösen
2. Die Scheibe 2 seitlich herausnehmen
3. Die Gewindestange 3 ganz heraus-
schrauben
4. Das Rad herausnehmen.
Vorgehensweise
1. Die Sicherheitshinweise auf Seite 290
beachten
2. Das Fahrzeug gegen Wegrollen si-
chern:
Den Unterlegkeil hinter das Vorderrad
der anderen Fahrzeugseite legen, bei
Gefälle vor dieses Rad. Bei unvermeid-
bar starker Fahrbahnneigung das Fahr-
zeug unbedingt noch zusätzlich gegen
Wegrollen sichern
3. Die Radschrauben 1/2 Umdrehung lö-
sen
4. Den Wagenheber an der radnächsten
Aufnahme so ansetzen, dass der Wa-
genheberfuß senkrecht unter der
Wagenheberaufnahme mit der gesam-
ten Fläche aufliegt und der Wagenhe-
berkopf beim Hochkurbeln in die recht-
eckige Vertiefung der Aufnahme, siehe
Bildausschnitt, eindringen kann
5. So weit hochkurbeln, bis sich das be-
treffende Rad vom Boden abhebt
6. Die Radschrauben abschrauben und
das Rad abnehmen
7. Groben Schmutz an den Auflageflächen
von Rad und Nabe entfernen sowie Ra-
dschrauben reinigen
8. Das neue Rad aufsetzen und mindes-
tens zwei Schrauben kreuzweise ein-
drehen
9. Restliche Radschrauben eindrehen und
alle Schrauben kreuzweise gut anzie-
hen
10. Den Wagen herunterlassen und den
Wagenheber entfernen
11. Die Radschrauben kreuzweise festzie-
hen
12. Den Fülldruck bei nächster Gelegenheit
richtig stellen.
Ventileinsätze mit Ventilschraubkap-
pen vor Verschmutzung schützen.
Verschmutzte Ventileinsätze verursachen
oft langsamen Luftverlust.<
Fahrzeuge mit Reifen Pannen Anzeige oder
Reifen Druck Control RDC: Nach der Mon-
tage des Reserverads oder Korrektur des
Fülldrucks das System neu initialisieren,
siehe Seite 95 oder 96.
Den Wagenheber nur zum Radwech-
sel benutzen. Nicht versuchen, damit
einen anderen Fahrzeugtyp oder irgend-
welche Ladungen anzuheben, sonst
könnte dies zu Sach- und Personenschä-
den führen.
Umgehend aus Sicherheitsgründen den
Festsitz der Radschrauben – Anziehdreh-
moment 140 Nm – mit geeichtem Drehmo-
mentschlüssel überprüfen lassen.<
Gehen Sie beim Verstauen des Rads und
der Werkzeuge umgekehrt vor.
Werden nicht Original BMW Leichtmetall-
räder montiert, müssen ggf. auch dazuge-
hörige Radschrauben verwendet werden.
Möglichst bald einen beschädigten Reifen
erneuern und das neue Rad auswuchten
lassen.
Online Version zu Sach-Nr. 01400156856 – © 07/02 BMW AG
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