Bedienungsanleitung BMW F 800 GT - 2016 (Seite 90 von 189) (Englisch)

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General instructions

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Anti-lock brake system

(ABS)

How does ABS work?

The amount of braking force that

can be transferred to the road

depends on factors that include

the coefficient of friction of the

road surface. Loose stones, ice

and snow or a wet road all have

much lower coefficients of friction

than a clean and dry asphalt sur-

face. The lower the coefficient

of friction, the longer the braking

distance.

If the rider increases braking

pressure to the extent that brak-

ing force exceeds the maximum

transferable limit, the wheels start

to lock and the vehicle loses its

directional stability; a fall is im-

minent. Before this situation

can occur, ABS intervenes and

adapts braking pressure to the

maximum transferable braking

force. The wheels continue to

turn and the driving stability is

retained irrespective of the road

condition.

What are the effects of

surface irregularities?

Surface irregularities can cause

the wheels to lose contact tem-

porarily with the road surface. If

this happens the braking force

that can be transmitted to the

road can drop to zero. If the

brakes are applied under these

circumstances the ABS has to

reduce braking force to ensure

that directional stability is main-

tained when the wheels regain

contact with the road surface.

At this instant the ABS must

assume an extremely low coef-

ficient of friction, so that the

wheels will continue to rotate un-

der all imaginable circumstances,

because this is the precondition

for ensuring directional stability.

As soon as it registers the actual

circumstances, the system re-

acts instantly and adjusts braking

force accordingly to achieve op-

timum braking.

Rear wheel lift

Under very severe and sudden

deceleration, however, it is pos-

sible that the ABS will be unable

to prevent the rear wheel from

lifting clear of the ground. If this

happens the outcome can be a

highsiding situation in which the

motorcycle can flip over.

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BMW F 800 GT - 2016 Seite 90

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